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崇明“十三五”规划建设BRT 区域潜力盘推荐

2017年04月03日 23:03 来源:搜狐焦点网 作者:盛佳慧
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[ 摘 要 ] 在《崇明世界级生态岛发展“十三五”规划》中也明确指出崇明要努力改善对外交通,发展绿色交通。规划中从陈家镇通往城桥镇的崇明生态大道将是快速公交(BRT)通行的一条快速通道,在对现有站点和公交线路进行优化后,不仅大大缩短了行驶时间,沿途还能一览各乡镇的特色生态景观。

“BRT”是什么?

形象地说就是“地面上的地铁”。专业说法就是:快速公交系统(Bus Rapid Transit)简称BRT ,是一种介于快速轨道交通(Rapid Rail Transit,简称RRT)与常规公交(Normal Bus Transit,简称NBT)之间的新型公共客运系统,是一种中运量交通方式。它是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理(集成调度系统),开辟公交专用道路和建造新式公交车站,实现轨道交通模式的运营服务,达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统,能够提供快捷、舒适、经济的城市交通服务。

BRT比公交好在哪?

更快

BRT建成后,万家丽路公交车运行速度预计可达18至22公里/小时,比原来高峰时段不到10公里/小时的公交车运营速度快约一倍。

更大

在BRT运行的公交车比普通公交车长,有12米长和18米长两种车型,载客量比普通公交车大了将近1倍。

更舒适

BRT站台和公交车底盘在同一高度,乘客能够快速平稳

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