整条线路位于闵行区浦江镇腹地,堪称浦江镇内的“社区轨交”,建成后将有益于浦江镇大型居住区建设,完善轨道交通线网功能。其将与8号线二期沈杜公路站进行换乘接驳,沿线鲁汇与杜行居民的出行将更方便。
目前,58条“断头路”中已经开工(包括竣工和大临进场)的道路有31条,剩余未开工的“断头路”有24条已在初步设计阶段,3条处于工程可行性研究阶段,年底将全部开工,力争竣工30条。
申通地铁集团说,在建的8号线三期已经被市地名办正式更名为“轨道交通浦江线”,以示与8号线的运营模式的区别。浦江线全长约6.689公里,设6站,计划今年底竣工试运行,届时将采用先进的全自动驾驶技术。
闵行今年将新增8座城市公园,均已对外开放!除梅陇的1座在闵行中部,其他7座均在闵行南部或东部,光江川就有浦江绿地、景谷园、新华园3座,此外还有颛桥的剪纸公园和金塔公园。闵行东部的浦锦街道和浦江镇,分别有锦博苑和江玮绿地。(PS:图文转自闵行报社)
闵行区重大工程方面,今年争取嘉闵高架南二段、虹梅南路高架、S26北青高架、诸光路地道等市重大工程全线施工。可以确定是,年底前8号线三期通车运营,5号线南延伸结构贯通,虹梅南路高架2017年底建成通车,嘉闵高架南二段2018年6月底建成通车。