上海新的“城市中心”在这里!宝山到底有“宝”吗?

说起上海

很多人脑中的排名前列印象就是

囊括了上海所有著名景点的黄浦；

上海的市中心富人区静安；

购物天堂徐家汇；

陆家嘴金融片区；

......

然而，看尽了上海繁华与喧嚣，

位于上海北部的宝山区不声不响，却成为了上海未来“最有潜力的”地区之一！

众所周知，在上海的2035规划中，未来的上海将以“先进的全球城市，令人向往的创新之城、人文之城、生态之城”为目标，建成国际经济、金融、贸易、航运、科技创新中心和文化大都市。

在新一轮的全市总体规划中，吴淞工业区是上海今后转型发展的重点区域之一，同时未来的吴淞地区还将承载上海主城区北部的城市副中心职能。

宝山吴淞创新城核心区

其规划范围北至友谊路、东至同济路-黄浦江、南至长江西路-军工路、西至江杨北路-虎林路，规划总用地面积约24.9平方公里。

宝山吴淞创新城规划范围

说到宝山，很多老上海人排名前列个想到的就是宝钢。

随着上海整座城市的经济结构转型，宝钢这个重工业的巨无霸早已开始迈出了外迁的步伐。

上海市政府将吴淞工业区地块全部划拨给了宝钢集团打造全新中央商务区，张华浜与吴淞地区要打造全新的城市综合体，吴淞煤气厂改建成上海国际能源创新中心。

月光下的宝钢

2014年底，宝山区启动了吴淞口国际邮轮港扩建工程，奠定上海亚洲较大邮轮母港的行业地位。

同时，全面启动邮轮港区域岸上开发，重点建设以宝杨路崇明码头功能调整为主体的邮轮港陆上客运中心、以宝杨路圈围地功能开发为主体的滨水活力中心和以宝杨路、宝东陆沿线地块调整开发为主体的绿色商务中心。宝乐汇、宝龙广场也为商圈增色。

吴淞--国际邮轮港

在2018年，宝山区在吴淞国际邮轮港的北侧，建设了一条滨江大道，刚好位于吴淞国际邮轮港和上海长滩之间，属于连接宝山区滨江两个景观的道路。

宝山区建设滨江城区也有十几年的时间了，但是滨江大道、滨江城区的概念，都很难深入人心，主要的原因有下面几个：

宝山区本身很大，滨江地区只淞宝地区，占宝山区的比重都很小

宝山区的滨江大道南北是不贯通的：南到外环线，北到长滩，只是很短的一段

宝山区的滨江大道距离长江还有一段距离，本身滨江的特色不浓

但现在不一样了！

上海长滩约180米的观光塔，作为滨江轮廓线至高点，背负城市文化策源地的使命前来。

在这里，长江排名前列观光塔、世界第三大球幕影院、北上海排名前列音乐厅、足球场、大型SHOPPING MALL和进口超市……从南外滩、北外滩、东外滩，再到创见北滨江的上海长滩，一条崭新的价值金线，一片空前的生活版图，引领上海真正跻身国际都会行列！

创新城核心区

百万方城市综合体，城市地标级配套群，滨江新城也很值得期待！

同时宝山也在着力构建邮轮经济全产业链，立足吴淞口国际邮轮港，围绕邮轮研发设计制造、旅游消费和服务管理等，积极打造邮轮经济产业集群。

未来，吴淞区域将形成邮轮城与吴淞创新城两翼齐飞的大好局面。

根据上个月较新数据统计，宝山的房地产市场去库存效果比较好，使得整体上该区域投资潜力较大。从下图可以看到，宝山区成交占比约11.2%，仅次于“大浦东”！

大批量的人才引进，未来住宅需求应该会很大。但从规划来看，内部虽然有规划住宅用地却不多。所以要上车的赶紧抓住机会！

目前该区域内的新房和二手房项目不多，即将开盘的上海长滩5.5万/平备受各界关注！

未来的宝山，

新增五条轨交线路，四通八达

大场机场搬迁，中环北扩指日可待

这里，特别是上海北部新的契机！

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