江杨北路（G1501公路-S20公路）改建工程南起泰和路（S20公路），北至富锦路（G1501公路），全长4.67千米，设双向8快2慢车道，设计车速60千米/小时，计划工期24个月。改建完成后，将对蕰川路、逸仙路南北向通道起到扩容与分流作用。

近期，嘉定连接宝山、闵行的３条区区对接道路竣工，其中2条已经通车。预计2017上半年，嘉定还将打通2条区内断头路。道路是城市发展的基础，也是动脉，是经济，也是民生。对市民来说，打通断头路的较大意义莫过于出行更加便捷，生活更加便利。

11月底，国家发改委发布了《关于公布第三批国家新型城镇化综合试点地区名单的通知》，上海有三个地方入选，分别是奉贤区、宝山区罗店镇、青浦区重固镇。

市教委较新公布了本市推进学区化集团化办学地图：截至今年11月底，上海已建成132个学区和集团，覆盖学校共721所，占义务教育阶段学校总数的48.6%。尽管教育部门表示公示学区只是为了方便学生入学，但明确了的学区格局却成了一些家长的“购房地图”，因此学区的改变直接影响区域版图和房价格局的改变。宝山的分布图是什么样的呢？一起来看看你家门口有哪些好学校！

前段时间开展的宝山区2016年重点地块推会上，宝山区领导指出：罗店、顾村将会成为宝山区重点发展板块。对新一轮宝山区城乡总体规划、新顾城、罗店大型居住社区以及沪太路沿线近期供应地块的情况作了重点推介。

顾村这个“土”的掉渣的名字，终于可以改成“新顾城”了。宝山十三五重磅规划区域“新顾城”早已启动建设，政府明文指出要将此板块打造为“区域市中心”，总投资近1000亿元！ 新顾城总占地8.3平方公里，规划人口14.2万，周边辐射人口40万人。相较其他新城，新顾城优势明显，战略清晰，将集生态、快捷、智慧、生活于一体。

长江路隧道将于9月10日起试通车，这条隧道是连接宝山到浦东新区的长江路隧道，西起长江路郝桥港，东至双江路，全长4912米，直径达15米，设置双向6车道，通行限高为4.8米。该隧道设置双向六车道和3个出入口，3个出入口分别为浦东接港城路出入口、浦西接长江西路主线出入口和军工路匝道出入口。以后从宝山去浦东又多了一条便捷的通道啦，例如，设计时速60公里/小时。乘车从浦西一侧入口驶往浦东出口，耗时约6分钟。 看样子，宝山和浦东又近了一步，交通更加方便，区域政策利好，给区域居民带来更加方便的生活。今天小编给大家推荐宝山和浦东的一些热门楼盘。

据多家研究机构统计数据显示，2016年国庆长假期间上海新房成交均价跌至4万/平方米，成交面积也大幅下滑，仅为8.3万平方米，相较去年，更是同比下滑了26.5%。这个假期销售榜上排名前三的区域分别为松江、奉贤、宝山，且成交套数均达百套以上。宝山传统热盘—信达蓝庭摘得第三。但被广大置业者寄予厚望的宝山目前仅剩11盘在售，下面小编就带着大家一起来看看都是那些楼盘吧。

9月10日，主题为“城市交通与绿色出行”的上海2040系列专题讲座上，同济大学交通运输工程学院陈小鸿教授描述中透露，从整体层面上来说上海将重构市域公共交通骨架，实现“三个1000公里以上”轨道网络，形成市域线、市区线、局域线三个轨道交通层次，形成以公共交通为主导的上海市域1小时交通出行圈。

从9月8日召开的上海市府新闻发布会上获悉的。“十三五”规划中提及将优化外高桥路网，提高与港区的衔接。对此，上海市交通委副主任张林介绍说，目前上海正在加快建设郊环隧道，力争2019年投入运营。如此一来，从宝山地区到外高桥多了一个大通道。