作为落实公交优先战略的一项具体举措，延安路中运量公交71路今天起开始空载联调联试。市交通委说，延安路中运量公交线路走向为沪青平公路（申昆路）——外滩（中山东一路），全长约17.5km，设站25组，将采用“全程（延安东路外滩—申昆路枢纽站）+区间线（黄陂北路——申昆路枢纽站）”的运营模式，发车间隔为高峰4-5分钟/班、低谷8-10分钟/班。 延安路中运量站台如何设置？和周边轨交怎么换乘？小编带你一探究竟。

据悉，国家发改委、民航局批准在上海市长宁区建立上海虹桥临空经济示范区，目标是在未来逐步建设成为国际航空枢纽和全球航空企业总部基地。上海市长宁区人民政府将作为临空经济示范区规划建设管理主体，落实推进示范区各项建设内容。

12月1日，上海戏剧学校浦江校区奠基仪式在浦星公路西侧的上海戏剧学院新建浦江校区工地举行，同时，“世界表演艺术研究中心”和上海戏剧学院附属学校也在此正式揭牌。据了解，此次动工的浦江校区，北至上师大附中闵行校区、南至昌林路、西至大寨河、东至浦星公路，总建筑面积近14万方。新校区将于2019年投入使用！

近日，“2016上海智慧城市进万家”系列活动在虹桥商务区优质收官。虹桥商务区是上海重点发展的地标性区域，涉及闵行、长宁、青浦、嘉定四个区。近年来，虹桥商务区致力于“智慧虹桥”的建设，进一步凸显“特智慧”的发展理念。

2017年上海要逆天了，这些地标性建筑要开业，快随小编一起来看看吧！

大虹桥，总占地面积86平方公里，其以虹桥交通枢纽为中心，辐射闵行、长宁、青浦、嘉定四区，同时，普陀和松江两区也在“大虹桥”辐射范围内。“十三五”以来，大虹桥高速发展：对外，它以交通枢纽为核心，构建为长三角的关键性节点；对上海，则承担整合上海西部空间的历史重任，是上海国家战略的重要补充；对于上海西部，其将是继上海中心城区、上海浦东之后的第三个经济增长区域，是上海西部的增长极。短短几年，大虹桥在上海这座城市里树立了几乎坚不可摧的存在感，区域房价也从3万“蹭蹭”上涨到了7万。下面就随小编去看看大虹桥究竟有哪些值得说道的地方吧！

近日，闵行滨江公交枢纽项目建设总平面图正式公示，这意味着工程即将从规划设计转向开工建设阶段。据了解，该新建公交枢纽工程位于浦江路以北、兰坪路以东，占地4005平方米，总体布局为不规则“凸”字型，作为闵行滨江绿地项目的重要组成部分，同时也是闵行南部重要的公交基础设施，建成后将进一步拓展黄浦江两岸地区公共空间，优化延伸外围公交线路至滨江。以下是小编为大家整理的区域部分受益楼盘，赶紧去看看吧！

上海人民有福了！未来将会新增三种出行方式，分别是：中运量公交、BRT、空中列车。那么，哪些区域将抢先受益呢？下面小编就为大家列一列吧，中运量公交自西向东横贯闵行、长宁、静安、黄浦四个区。上海首条BRT快速公交线由奉贤南桥汽车站至东方体育中心，全长31.2公里，覆盖奉贤、闵行、浦东等三区。形似玻璃盒呈全透明状，通过时速30公里，悬挂式空中列车或将率先驶入上海静安、杨浦、宝山三区。经过小编的介绍大家应该清楚都是哪些区域将会抢先受益吧，接下来就看看这些区域都有哪些楼盘可供选择吧！

近日，小编从一年一度的闵行区预算初审听证会了解到，2017年闵行交通将会有大大大大改变，其中最重要的一点就是补区域交通拥堵的短板，将从四个方面进行：1、要做好闵行交通的规划；2、加快建设补短板；3、公交优先，把公交速度提上去，给予公交路权优先；4、对于静态交通的建设。伴随规划，房价也突飞猛进，城开珑庭已经破六，未来闵行房价不敢想。

南方商务区连廊以解决交通问题为排名前列要素，尽可能减少交通枢纽与商务区域之间的通行时间，市民们在空中长廊上就可以自由穿梭于地铁站、南方商城、莲花国际、城开中心等商业广场之间。 与此同时，连廊还将作为一处空中活动平台，成为附近市民们散步、聊天、看街景的好去处。这一座体现闵行城市风貌的天桥，通过建设四段空中连廊将南方商务区周边商业板块紧密连接起来。 下面就来看一下这四段连廊分别位于哪里，参考一些热门楼盘安家置业。