“上海2035”亮点解读:没有一座城市是孤岛

新年伊始，楼市又爆出大新闻。近日，一份长达180页《上海市城市总体规划（2017-2035年）》发布，为上海未来近20年发展指明了方向。

这份总体规划提出，上海将主动融入长三角区域协同发展，构建上海大都市圈，打造具有全球影响力的高级城市群。

不仅如此，总体规划还将上海的城市性质确定为“长江三角洲高级城市群的核心城市”，要求上海在区域发展中发挥“改革开放排头兵、创新发展先行者”的作用，主动服务“一带一路”建设、长江经济带发展等重大战略。

带动都市圈环沪城市腾飞

根据规划，上海将主动融入长三角区域协同发展，构建上海大都市圈。都市圈，即在城市群中出现的以大城市为核心，周边城市共同参与分工、合作、一体化的圈域经济现象。构建上海都市圈的做法，摒弃了以往“一家独大”的超大城市路线，而是一个带多个，由上海这座中心城市借交通之力向四周辐射，与环沪城市一起协同发展。

在交通通勤、产业分工、文化认同等方面与上海关系更加密切的地区，将被纳入上海大都市圈的范围，形成环沪“90分钟城市圈”。在此基础上，上海、苏州、无锡、南通、宁波、嘉兴、舟山在内的“1+6”城市将成为上海都市圈的核心区域，总面积2.99万平方公里，总人口约5400万。

上海都市圈的建设，不仅加强了周边城市与上海资源的流动，更有助于周边城市发挥自身优势，带动长三角地区多元发展。

助推长三角城市群协同发展

根据规划，上海的定位从“上海”到“长三角城市群中的上海”，其中的变化同样蕴含着深意。在上海扩大开放的形势下，长三角城市群的各大城市也将迎来重大利好。

长三角城市群是以上海、南京、杭州等一线大城市为核心，组成的一个超级城市群，总共由66个大中小城市组成，总面积 21.17万平方公里，总人口超过1.5个亿，GDP占全国总量的20%。

因为交通路网发达、经济发展迅速、配套设施完善，长三角城市群整体发展非常活跃，人口聚集能力极强，同时，长三角城市群与“一带一路”、长江经济带交汇，既是中国参与国际竞争的重要平台，也是经济发展的黄金引擎。

多核心发展是长三角城市群的主要特征，城市群中包含苏锡常都市圈、南京都市圈、杭州都市圈、宁波都市圈以及合肥都市圈，主要城市有上海、南通、苏州、嘉兴、无锡、常州、湖州、杭州、绍兴、宁波、舟山、南京、合肥等，拥有上海、南京、杭州和合肥多点带动。

在大上海的发展辐射下，这些长三角中小城市也将受益巨大。不远的将来，上海与长三角城市群共同融合，协同发展的新局面即将展开。

长三角楼市版图已被改写

近年来，受上海拿地成本高企以及房地产市场成熟度的影响，“深耕长三角”逐渐成为越来越多房企的重要战略目标。

在刚刚过去的一年里，房企们布局长三角环沪地带的势头轰轰烈烈。根据中国指数研究院数据显示，2017年1-12月份，长三角地区TOP10企业拿地总额高达4880亿元，其中碧桂园在长三角区域的拿地金额一骑绝尘，万科、保利和恒大紧追不舍，导致南京、杭州、合肥等城市的土地市场持续火热。

长三角区域四通八达的交通、高速发展的经济以及相对成熟的配套设施，吸引着大量优秀人才和产业持续导入，而这些都是房地产行业长足发展的基石，因而市场嗅觉敏锐的房企们早早地就开始了城市群布局的激烈角逐。

如今，城市已然不是一个个单独的个体。“2035规划”向我们揭示，上海与周边城市的同城化发展即将步入快车道。在中心城市的强大动力与辐射作用下，长三角未来会如何加速发展，值得期待！

没有一座城市是孤岛，每一座城市都将彼此相连，连成共享繁荣的大陆。

文/潘思安

（本文部分图片来源于网络）