定了!上海轨交22号线(崇明线)计划2026年建成通车!

还记否，每到周末、长假，从上海市区到崇明的长江隧桥堵成“猪肝红”的糟糕路况吗？

告诉你一个好消息：最快明年，就可以坐地铁去崇明了！

近日，2025上海民生访谈节目正式开播，节目中提到，今年上海乐高乐园度假区、军工路快速路新建工程等一批市重大工程建设持续推进，其中还提到崇明人翘首以盼的轨道交通22号线（崇明线），计划将于2026年建成通车。

上海轨道交通22号线（崇明线）作为快速联系崇明区与上海中心城区的轨道交通线路，途经浦东新区、长兴岛和崇明岛，开通后将大大改善市区与崇明的出行往返效率，为崇明发展增添强劲动能。

节点梳理

2016年：轨交崇明线首次纳入《上海市轨道交通线网规划（2015-2040）》。

2018年12月：国家发改委批复《上海市城市轨道交通第三期建设规划（2018-2023年）》，正式明确崇明线一期工程（金吉路站至裕安路站）的规划。

2019年4月，崇明线选线专项规划公示。

2021年3月：崇明线一期工程（长兴岛段）正式开工。

2021年6月：崇明线二期工程（穿越长江段至崇明岛）启动前期工作。

2021年12月：崇明线一期长兴岛站陆域段建设拉开序幕。

2022年10月：一期工程全面进入盾构施工阶段，浦东段站点加速建设。

2024年：二期工程长江隧道盾构机始发，开启穿越长江的施工关键阶段。

2025年3月：长江区间隧道全部贯通。

2026年：22号线计划建成通车。

（以上根据官方报道及百度百科人工整理，如有差错敬请指正）

线路介绍

线路南起浦东金桥地区，全长42.232公里，全线共设8座车站6个工作井2座停车场，8座车站分别为：金吉路站（换乘9号线）、申江路站（换乘12号线）、高宝路站、凌空北路站、长兴岛站、陈家镇站、东滩站、裕安站，全部为地下车站。

崇明线选用6节编组市域A型车，车辆设计最高运行时速为120km/h。

崇明线经长兴岛两次穿越长江，最终到达崇明本岛，是上海首条穿越长江的轨道交通线路，也是目前全国轨道交通越江隧道中区间距离最长的工程项目。

在《上海市城市轨道交通第三期建设规划（2018-2023年）》获批后，上海地铁对部分线路编号进行了系统性调整，崇明线被重新编号为22号线。但“崇明线”的名称因更直观，仍被广泛使用。

最新进展

据最新报道，上海轨道交通22号线（崇明线）目前所有车站土建已全部开工，其中车站主体结构已封顶5座（高宝路站、长兴岛站、申江路站、凌空北路站、东滩站）。

就在上个月，上海轨道交通22号线（崇明线）穿越长江的南港隧道和北港隧道工程历经820余天的持续建设，已经全部宣告贯通，这也是上海地铁盾构首次穿越长江，同时也是目前国内最长距离穿越长江的轨道交通线路。