松江新城价值爆发 房价5年内涨62.9%

松江新城是“一城九镇”规划中率先启动的新城，由于松江大学城的建成和人员入住，现已经发展成为了松江地区的经济、行政、教育中心。当前区域内房地产开发也已进入成熟时期，从2010~2015年（截止8月）松江新城商品住宅的成交数据来看，不仅仅成交面积在攀升，5年内房价更是上涨了62.9%之多。

松江新城北起卖新公路、花辰公路，南抵申嘉湖高速公路，西至郊区环线(原A30)，东接闵行，由新城南片区、新城北片区、工业园区和科技园区4个片区组成。

松江新城的价值正在逐步被激发，随着城“势”转移，板块的发展充满爆发力。至于到底凭借着啥吸引了众多购房者的目光。去松江新城走一圈，答案就会一目了然。

大学城建成带动区域发展

事实证明，大学城对周边城镇的发展会造成很多的影响。松江大学城素有上海“耶鲁社区”之称，拥有上海外国语大学松江外国语学校、上海外国语大学西外外国语学校、上师大附小、华东政法大学、上海外国语大学等多所国内知名初高等名校。为了让子女可以在家门口坐享覆盖全年龄段的高端教育机构，许多业主会考虑置业于此，人口的导入，不仅带动了区域商业发展，板块内交通的进一步完善，良性循环下，板块价值逐步提升，终体现----房价进一步上涨。

交通网络遍布并逐步完善———出行方便

9号线穿越松江新城核心地段，共设4个站点，分别为松江南站、醉白池站、松江新城站、松江大学城站。9号线是区域内通往市区的重要交通工具，也正是如此，许多在徐家汇、漕河泾工作的“白领一族”，选择置业于此。

在9号线松江大学城站，就有两个公交调度站，内有多条公交线路，便于居民出行。另在松江南部新城规划区域，已通车运行的沪杭客运专线，A15高速公路已通车，跨区的公路主干道松卫公路越江大桥也已合龙也将在今年年底通车，在松江设置3个站点的上海城郊快速铁路金山支线已经建成，密集的、立体化的交通基础设施建设以及仅靠黄浦江的黄金水运航道网络，为松江新城区域的开发建设带来了发展机遇。便利的交通对于区域楼市的价值提升也有较大有利处。

松江万达带动整个区域商业的发展 地段价值集中爆发

松江万达是上海的第5座万达，是松江一站式的购物中心。建设有楼、商业步行街、百货楼、娱乐楼、酒店、酒楼等综合商业设施，去年5月底也已营业，汇集了众多国内外著名品牌，弥补了松江商圈高档大型综合性购物场的少有。小编实地探访，工作日的人流量稀少，周末人流量较大，停车位十分难找。

随着松江万达的带动，松江新城逐步成为松江商业新中心。除万达为中心，周边大大小小的商业广场还有多个，提升了整个松江新城商业氛围和区域价值。

大牌房企云集——区域商业配套更加完善房价逐年攀升

松江新城凭借立体交通、完善配套、教育资源、生态环境等优势资源，吸引了招商、万科、金地、中华企业、上房经营集团、九龙仓、龙湖、合生等房地产大鳄涉足开发项目，区域内刚需改善产品也是比较全面，满足了购房者多重的选择。

恒大帝景

恒大帝景虽未开盘（预计10月初开盘），但已经是未开先热的节奏，因为开发商推出的：首付3%,首付剩余部分无息，3年内还清即可的方案，受到很多资金短缺，但又有购房需求者的认同，据了解，首次开盘将推9#、15-17#的，户型为82平2房2厅1卫、106平3房2厅1卫、125平3房2厅2卫，共计200多套，目前已经有700多组认筹。项目4层洋房，设计层层退台，1楼和4楼为复式，2和3楼为大平层，1梯2户，因为电梯双开门，可直接视为1梯1户，得房率达到85%。

三湘四季花城牡丹苑

松江新城内离地铁站近的楼盘，一出9号线松江大学新城就可看到小区，过了天桥，就到小区门口了。小区开发的比较早，前期都已经入住，商业配套三湘财富广场也已运营多年，目前已经很成熟。此外站在小区楼上，就可看到万达广场，步行10也可到达，前往万达广场的途中，可经过保利西子湾风情街，那里相应的生活配套也比较齐全。

目前在售只有1栋楼，主要是85-117平的2房户型。

上坤红树湾

上坤红树湾和信达蓝爵可以说是区域内离万达近的楼盘，步行150米就到达。小区门口就有1个松江区中山幼儿园。目前只有118平3房洋房和85平2房，案场购买有3万抵10万优惠。预计9月底将会推出新房源。

信达蓝爵

信达蓝爵小区直面松江万达，小区自身也带有商业配套，此外合奏边还有中展爱琴海，三迪曼哈顿，富悦财富广场，等多个商业中心。目前小区前期已经入住，现今在售是后1栋楼，主要户型为126平的3房户型。