浦东⇋虹桥全程40分钟,沿线设9站!机场联络线较新进展来了

上海搜狐焦点 2020-06-12 10:48:17
用手机看
扫描到手机,新闻随时看

扫一扫,用手机看文章
更加方便分享给朋友

据了解,机场联络线正线全长68.6公里,沿线设站9座,计划2024年建成投运,届时虹桥和浦东两大枢纽间预计中转运行时间在40分钟之内。

6月3日上午,市交通委在上海轨道交通市域线机场联络线工程(西段)4标举行“2020年度上海交通行业‘安全生产月’活动启动仪式暨机场联络线4标综合观摩活动”。

据了解,机场联络线正线全长68.6公里,沿线设站9座,计划2024年建成投运,届时虹桥和浦东两大枢纽间预计中转运行时间在40分钟之内

启动仪式上,市交通委向各区交通主管部门授予安全宣传手册,市交通建设管理部门向全市交通建设工程建设者发出安全生产倡议,现场交通建设企业代表共同响应号召,交通行业全面启动“安全生产月”活动。市安委办、市交通委有关领导出席启动仪式,市交通委安委会成员单位和交通建设行业代表参加现场观摩活动。

据悉,该工程为上海轨道交通市域线机场联络线4标华泾站,位于闵行区华济路南侧、春申塘北侧,西侧紧邻15号线景洪路站。华泾站为地下四层结构,基坑分四个分区进行施工。地下连续墙与墙缝加固较大深度均达到了107.5m,为上海市历年来轨道交通施工之最,基坑较大开挖深度达到了44m,开挖面积约18000㎡,属于超深超大基坑,施工难度非常大。

工程自2019年12月28日开工以来,期间克服了疫情等影响,于4月底完成槽壁加固工序,并于5月开始进入地下连续墙施工阶段,力争在今年年底率先启动分区四的基坑开挖工作。

机场联络线正线全长68.6公里,从虹桥枢纽站出发经过沪杭铁路外环线、七宝、华泾、三林、张江、迪士尼、浦东国际机场等重要地区,最后达到上海东站,沿线设站9座。

工程采用国铁标准,设计速度目标值160公里/小时,采用高架、地面和地下结合的敷设方式,以地下为主。工程计划2024年建成投运,届时虹桥和浦东两大枢纽间预计中转运行时间在40分钟之内

今年6月是第19个全国“安全生产月”,市交通委认真贯彻落实习近平总书记“从根本上消除事故隐患,有效遏制重特大事故发生”的重要指示精神,根据市安委办和交通运输部安委会关于开展2020年“安全生产月”活动通知的要求,组织开展今年的活动。

活动以“消除事故隐患,筑牢安全防线”为主题,通过专题学习,系统学习习近平总书记关于安全生产重要论述,增强从业人员在安全生产上的思想自觉和行动自觉;通过邀请交通运输安全生产领域专家学者,在交通行业内广泛开展安全生产“公开课”、“微课堂”、“公益讲座”等宣传教育活动,切实增强安全教育实效;通过组织干部职工、企业员工学习观看新媒体平台开设的“安全生产大家谈”云课堂等活动,扩大安全宣传教育覆盖面,并针对公交地铁出行、乘车出行、乘船出行、自驾出行安全等主题,广泛宣传交通运输安全生产知识,在全社会大力营造关注安全、关爱生命的浓厚氛围。

同时,今年“安全生产月”活动还将开展“排查整治进行时”专题活动、安全风险“大摸底”、安全生产警示教育、安全宣传“五进”等专题活动,通过深入排查治理行业安全风险隐患,从源头上防范生产安全事故发生,通过事故警示教育,增强公众风险防范、安全应急意识和自救互救能力。

市交通委表示,希望全市交通行业各单位、各部门和广大干部职工,以对党和人民高度负责的实际行动,以高度的热情投入到“安全生产月”活动中去,使活动成为安全生产的“普及月”,安全生产措施的“落实月”,深挖事故根源的“反思月”,安全生产能力的“提升月”。

图片来源:隧道股份上海隧道

声明:本文由入驻焦点开放平台的作者撰写,除焦点官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表焦点立场。