重磅!上海东站近期将开建 这三个板块将大受益!

昨天上午9时40分，美国旅客查尔斯·宾汉成为铁路上海站今年排名前列亿名乘火车出行的旅客。一亿人次发送量，相当于将上海2000万常住人口发送了5次，且增长的速度越来越快。

上海东站 浦东版“虹桥枢纽”即将崛起

随着上海东站确定近期开建，上海铁路将实现上海、上海南、上海虹桥、上海东四大客运站并发的格局。建成后的上海东站主要服务沪通、沿江、沪乍杭方向的始发终到车，设10座站台，规模将达到22条线。是仅次于虹桥站的上海第二大客运火车站！距离浦东机场约4公里，距迪士尼约10公里，后还会和机场快线无缝并站，旅客能快速到达浦东机场、迪士尼乐园、中心城区及虹桥枢纽，成为可与虹桥比肩的浦东综合交通枢纽。

众所周知，交通规划对区域房价有着直接的拉升作用，上海东站的开建又将让哪些板块受益呢？

利好板块之一：祝桥

板块2017年成交均价：38449元/㎡  一年涨幅达44.3%

如果以上海东站为圆心，向外辐射看其规划利好，最直接受益的就是祝桥板块。板块目前房价已经上涨明显，最近5年房价上涨了152%，近一年就涨了44.3%。但目前新房库存稀少，浦东祝桥的新房供应量从2012年起，不断上扬，到2014年达到了一个峰值，突破10万方，此后便大幅下滑，这和区域内新房项目的不断锐减有关。目前区域新房仅有东方鸿璟园在售，项目在售少量210平4房洋房，均价3.5-4万元/平，总价700-800万元/套，后期无加推。

除了规划利好之外，高价地块拍卖也带动了板块房价上涨。去年7月，金地经过长达两个多小时的拉锯战以88亿拿下祝桥镇中心镇区核心区G-10地块，楼板价达到33023元/㎡。未来祝桥保本售价预计将破6万。据实地探访，地块已经开工，项目规划有25幢5层住宅和33幢高层住宅，另外还有约1300平方米左右的商业，共计规划户数2806户。其中保障性住房210户，住宅2596户。

祝桥配套发展都较为落后，处于待开发阶段。但随着规划利好频传，如今已经今非昔比，南边是中国商飞总装基地，位于机场和迪士尼之间。再加上上海东站落址，祝桥板块的潜在价值巨大。未来的祝桥都市航空城将以居住、生活、教育、医疗等生活性服务和社会公共服务功能为主，目标10至15年，祝桥航空城将集聚或超过50万人口，成为亚洲较大的都市型航空城。目前板块最主要是缺少大规模的区域开发规划和推地，等这些条件到达时，祝桥新房价格将强劲上涨，该区域可能会成为下一个周浦。

利好板块之二：惠南

板块成交均价：30274元/㎡ 一年涨幅达20.5%

惠南作为全国重点镇、浦东中部城镇带的核心、以及航空城辐射的重点区，机遇和挑战并存。近期关于《沪通铁路二期相关设施专项规划》已经公示，规划显示，铁路上海东站将落户紧邻浦东机场的祝桥镇，曹路和惠南均有站点。预计到2020年将成为一个拥有约50万人口的新城镇。

惠南生活配套成熟，五年房价涨幅达五年涨幅106.4%。涨幅平稳，房价也适中，有轨交，非常适合刚需家庭。但惠南目前可售新盘较少，也非常抢手。今年远洋万和四季劲销807套，在全年热销TOP10楼盘排行榜上有名。

利好板块之三：张江

板块成交均价：75624元/㎡ 一年涨幅达11.9%

按上海东站为圆心再向外辐射一个圆圈，就辐射到了张江高科。张江一直是上海的人才和科技高地，房价已经多年高居不下，近5年房价涨幅高达126%。最近《张江科学城建设规划》发布，在原来张江科技园区的基础上再扩大，总面积达到约191平方公里。

由于张江的土地开发趋于饱和，临近的周康、新场板块反而更受益，去年周康、新场多幅住宅地块出让，楼板价屡破新高，同时保利、绿地、中粮等项目地块陆续开工，主要客群主要来自张江科学城。而这三个板块距离上海东站都不远，可以说多重规划利好叠加，投资置业都特别值得关注。

文/大饼儿