好消息!上海轨交三期规划升级:拟延伸6条线路,增加车站22座

近期，由市发改委编制的《上海市城市轨道交通第三期建设规划（2018-2023年）调整》规划方案，正在进行环境影响评价公众意见征询。

公告显示，调整规划方案组织编制单位：上海市发展和改革委员会；建设单位：上海申通地铁集团有限公司；环境影响评价单位：中海环境科技（上海）股份有限公司。

此次建设规划在2018年国家发改委已批复的上海轨交三期建设规划的基础上，调整共7个项目，增加线路长度约57公里，车站22座。包括：崇明线长兴岛至崇明岛段敷设方式调整为以地下线为主、19号线北延伸、20号线一期东延伸、21号线一期东延伸、12号线西延伸、13号线东延伸、15号线南延伸。（以批复为准）

截图来自：中海环境科技（上海）股份有限公司网站

崇明线工程长兴岛至崇明岛敷设方式调整为以地下线为主。

19号线工程增加北延伸段，主要沿铁山路走行，终至富锦路，线路长度约2公里，均为地下线，设车站2座。

20号线一期工程增加东延伸段，主要沿洲海路走行，终至高东，线路长度约8公里，均为地下线，设车站4座。

21号线一期工程增加东延伸段，主要沿川南奉公路走行，终至浦东综合交通枢纽，线路长度约14公里，均为地下线，设车站4座。

12号线西延伸工程，起自现状七莘路站，终至洞泾，主要沿沈砖公路、莘砖公路走行，线路长度约17.3公里，均为地下线，设车站6座。

13号线东延伸工程，起自现状张江路站，终至张江集电港，主要沿张东路走行，线路长度约4.1公里，均为地下线，设车站2座。

15号线南延伸工程，起自现状紫竹高新区站，终至奉贤新城，主要沿望园路走行，线路长度约11.4公里，均为地下线，设车站4座。

（以上规划方案以批复为准。）