今年是地铁建设大年，申通集团27日发布，9条轨交新线共216公里的建设已全面开展：17号线年底全线结构封顶、区间贯通；14号线静安寺站、大世界站、武宁路站等多座车站年内开工建设；5号线南延伸段隧道区间已全面贯通；8号线三期、10号线二期全部车站已开工建设......（PS：以上均为规划图，站点、线路若有调整请以较新公告为准）一直以来，“地铁一响、黄金万两”这句“真理名言”始终伴随着地铁和房产的发展路程。那么，这9条新轨交线有经过你家吗？快来看看吧！今天，小编也给大家推荐未来沿线项目，供大家置业参考！

众所周知，今年上海楼市“金九”名不副实，数据显示，9月份上海商品住宅成交量890230平米，环比下降51.8%，同比下降30.5%。虽然9月成交均价44743元/平米，环比上涨5.2%，同比上涨39.8%，但是涨价之下亦有“清流”，宝山、闵行、奉贤这3大刚需主力区域齐齐降价！宝山区域内目前在售房源较少，奉贤则是上海的价格洼地，而闵行则是除浦东外所有刚需区域里面均价突破5万的，只是9月成交均价下降到5万以下。想要安家上海可要把握机会，想买就买哦~下面小编就来推荐几个优质楼盘，供大家置业参考。

浪里个浪，浪里个浪~大闵行终于要腾飞啦！近日，官方公布了《上海轨交近期建设规划（2017-2025）进行第二次环评公示》，小编梳理发现，大闵行新增了5条地铁，妈妈再也不用担心我没有地铁上班了。准备买闵行或者已经住闵行的筒子们看过来哦！

据了解，今年年底前，上海将再完成61条“最后一公里”线路的时刻表挂牌服务，方便市民出行。“最后一公里‘’泛指从轨道交通、地面公交车站到达出行目的地（家、工作地等）的最后一段路程，这就意味着年底前上海市将新增61条短驳公交线路来衔接小区/公司和轨交站点/公交站点，这将实现交通网的完全覆盖，未来居民出行将实现全程代步。小编这里为大家推荐一些交通有望成为亮点的潜力楼盘，助您的置业抢占先机。

日前，济阳路快速化改建工程进行了环评公示。济阳路快速化改建北起卢浦大桥，南至浦东闵行曲界，全长约7.1公里，未来，该路段将采用“主线高架+地面辅路”的形式，高架主线为全线双向6车道，地面辅路耀华路以南为双向6车道、耀华路以北为双向4车道，全线还将新建7处出入口匝道，大大改善了附近居民的出行条件。据悉，该工程预计于今年年底开工、2019年7月竣工。以下是小编为大家整理的6大受益楼盘，赶快下手吧！

春申路，东至老沪闵路、西至华泾港桥，是连接闵行和徐汇两区的主干道，然一直以来，“断头”的春申路使得两区的居民只能隔岸相望，若想经过华泾港，那就必须绕道而行，严重影响了闵行区居民的出行效率。值得庆幸的是，全新的春申路将于10月底通过“体检”并正式通车，届时闵行、徐汇两大区域之间往来势必将更加密切。目前，这段路正处于道路质检和沿街绿化的铺设阶段。以下是小编为大家整理的闵行9大受益楼盘，请查收。

闵行的交通“拥堵”，无疑是居住在闵行地区老百姓的“心病”。作为上海西南交通门户，过境交通占道路交通总量的46%，给闵行交通带来了压力。而《上海轨交近期建设规划（2017-2025）进行第二次环评公示》显示，今年闵行的交通硬件建设将开始大踏步推进，轨交、BRT快速路的建设、断头路的打通、拥挤路段的扩容将全面跟上。今天，小编特意汇总未来将经过闵行的轨交线路以及沿线项目，供大家置业参考。

在2040规划中，政府强调主城片区是中心城区空间结构优化的关键，着重宝山、虹桥、闵行和川沙等4个主城片区功能的培育，打造“中运量轨交和常规公交”构成的局域公共交通网络，力争实现2040年公共交通出行占总出行比重的40%左右。以下小编将截取具体的规划举措并对着四个区域的楼盘重点盘点一下，助您置业买房。

申通集团今天发布，8号线三期工程起于二期终点站沈杜公路站，线路全长约6.689公里，均为高架线，共设沈杜公路站、三鲁公路站、闵瑞路站、浦航路站、东城一路站、汇臻路站6座车站。 这六站均位于闵行浦江镇，也可以说浦江镇内的市民将拥有自己的“社区轨交”。浦江镇成为此次规划的较大受益者，今天给大家推荐几个浦江镇的潜力楼盘。

日前上海公布了《上海轨交近期建设规划（2017-2025）进行第二次环评公示》 的相关信息，其中闵行轨交“第二环线”首当其中。在新一轮轨道交通线网规划提出新建规划20号线和22号线，这几条线路通过组合将能实现在中环与外环间形成环线，均衡中心城外围和近郊网络客流的目标。下面就跟着小编一点来看一下闵行的较新轨交规划。