国家发改委官网今天发布消息,为完善长江三角洲地区交通网络布局,促进区域经济社会一体化发展,同意新建上海经苏州至湖州铁路。线路起自上海市虹桥站,途经江苏省苏州市,终至浙江省湖州市湖州站。正线全长163.54公里,设站6座,其中新建4座,预留湖州东站及往杭州方向设置联络线的条件。工程设计速度目标值:35
S26公路入城段(G15公路-嘉闵高架)新建工程西接已通车的S26公路即沪常高速,东接嘉闵高架北翟路立交,全长约7.08km。途经青浦区华新镇、徐泾镇、闵行区华漕镇和新虹街道。随着该工程跨联友路路口暨诸光路地道最后一榀钢箱梁安装完毕,S26公路入城段新建工程高架主体结构7月3日全线贯通,较原计划提前
紧挨上海青浦的苏州吴江,距上海17号线终点站不过十余公里,两地轨交未来能连通? 据吴江方面的消息,未来苏州轨交S3线、地铁4号线东延有望与上海17号线实现对接,汾湖—东方绿洲BRT公交也在谋划中。 6月29日,苏州吴江区来沪召开投资说明会。在更高质量推进长三角一体化的热潮中,类似的会并不少见,尤其是
上海西大门与江浙两省的道路对接加速。 为实现江浙沪三省交通设施互联互通,进一步推动长三角一体化发展,上海青浦区计划在2018年内实现省市对接道路“完成一条,新开四条”的年度目标,陆续打通区域21条“断头路”。 位于上海市西部的青浦区,南临浙江嘉善,西接江苏吴江与昆山,在长三角一体化的大背景下,被称为
从地图上看,上海市西边的盈淀路是一条不到1公里长的东西走向小路,并不起眼。这条东至青赵公路、西至省界的小路,此前因各种原因一直处于“断头”状态,和省界对面的昆山淀山湖镇新乐路就差短短几百米无法接上。不过,这样的状况很快就会改变了:盈淀路改建工程已在施工,目前桥梁下部结构、雨水管线、路基处理基本完成。
6月23日,国内排名前列在交付社区打造的社群空间——原·聚场(以下简称“原聚场”)线下实体在重庆东原·D7区盛大启幕。这是继社区“童梦童享、友邻友趣、乐享乐配、优度优家”子品牌之后,东原地产在社区运营领域的又一次跨越升级。此举标志着这家以优秀社区运营能力逆势崛起的企业,在迎接社群发展里程碑之际,再度以差