崇明岛交通及规划(崇明岛交通利好辐射崇明岛全岛)
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随着崇明撤县设区和高级生态岛的战略实施,政府对崇明岛交通规划不断完善,在公共交通和快速路建设上频频有大动作,崇明交通出行将产生颠覆性巨变。这一系列的交通巨制将深刻影响崇明岛北部区域,而崇明岛北部区域的居民无疑将成为较大受益者。
崇明岛交通现状及规划线路:
1.崇启铁路.根据规划,沪崇启铁路方案全长63KM,北起江苏启东,经上海崇明,南接上海枢纽网络。作为北沿江铁路的重要节点,也是沿海铁路的重要组成部分。
2.轨交崇明线.轨交崇明线,起步在浦东金桥地区,然后到崇明陈家镇,在崇明有四个站,一个是长兴岛站,还有在陈家镇有三个站。
3.崇明生态大道.从陈家镇到城桥,全长大概40公里左右,打造一条集公交走廊、廊道、包括绿道等世界一流的生态大道。
4.北沿公路&建设公路.北沿公路和建设公路提升中部景区,包括东平森林公园周边的道路。
5.环岛景观大道.目前实施一期,从城桥新城至新北沿公路,约40公里的环岛路程,是集旅游、观光、休闲为一体的环岛景观道。6.G40沪陕高速.G40是国家重点公路建设规划“十三纵、十五横”中的“第八横”,也是贯穿东南和西北的大通道,贯通上海市区-崇明-南通市。
7.绿色交通.崇明区在去年就已经将绿色交通驶入了快车道,新能源车、摩拜单车等等也进入了大众的视野。绿色纯电动公交逐渐实现全岛覆盖。今年年底前,崇明三岛范围内新能源公交车数量将达到280多辆,2020年实现三岛全覆盖。
8.新增车摆渡船.水路交通也是部分市民出行的主要选择,崇明计划在南门至石洞口投放高速渡轮,形成崇明水陆交通、四通八达的格局。
9.长江隧桥.长江隧桥长25.6公里,为目前世界上规模较大的隧桥结合工程,是目前上海通往崇明最主要的道路。
10.崇启大桥.崇启大桥位于崇明区陈家镇,接上海长江大桥,终于江苏省启东市汇龙镇,与已建成的宁启高速公路相接。
11.国家发展改革委4月9日公布《长江干线过江通道布局规划(2020—2035年)》,明确提出,到2035年,规划布局长江干线过江通道276座,其中上海市3座。上海市(2座):沪崇线过江通道、长江隧桥过江通道(轨道崇明线或公路)(2025年前将被重点推动实施)
大爱城依托崇明岛优越的地理位置和生态环境,发挥自己多年积累的康养社区经营优势,继续打造“全龄层.全配套”的亲情健康“美好社区”服务体系,独创大爱书院式养老模式。
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