政策赋能到底有多强,看临港就知道
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不是每个板块都能幸得国家战略的加持,但政策助力下的每个板块都有着澎湃的未来。从浦东到临港,未来的伏笔,时间早已为我们写就,读懂国家战略的力量,也就读懂了临港的今天与明天。
国家战略标注的是板块可以达到的至高未来。1990年4月18日,中国政府正式宣布浦东开发开放,国家战略引领下,利好扶持,资本聚集浦东陆家嘴,逐渐奠定国际金融中心地位(信息来源:新华社)。
到2019年8月20日,上海再迎继开发开放浦东之后,最大手笔的国家级战略,中国(上海)自由贸易试验区临港新片区揭牌成立。
在建设动员大会上,市领导定调:临港新片区是新时代上海发展的“王牌”。作为习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大国家战略,是习近平总书记交给上海的三项新的重大任务之一,也是上海上升到国家战略高度的临港,凝聚着国家意志,成立即自带高光。党中央、国务院高度重视临港新片区发展,专门编制《临港新片区总体方案》(信息来源:上海发布官微),在多项支持临港新片区发展的政策措施和资源倾斜下,临港走向质变,无限潜能迸发,旨在成为上海下一个战略增长极。
地段发展的上限取决于板块定位,临港定位独立的滨海中型城市,围绕“产城融合、功能完备、职住平衡、生态宜居、交通便利、治理高效”的总体目标,将建设高能级、智慧型、现代化的未来枢纽之城(信息来源:《中国(上海)自由贸易试验区临港新片区发展“十四五”规划》)。而科创是当下的国家战略,临港新片区的特殊之处,是集聚海内外人才展开国际创新协同。让科创先行,国际创新协同区也是临港成立新片区以来,第一个全面启动建设的区域(信息来源:上海临港官微),未来即将全面呈现。
以国家发展意志为导向,在高定位的指导下,大量产业、人才、资金高度聚集临港,引进未来产业,融入大城版图,飞速发展的五年里,临港已全面焕新。
产业集群,聚焦新质生产力
以科技创新为引领,加快培育世界级高端产业集群,2023年新增479家国家高新技术企业,有效期内总数达到1323家;新增9家国家级专精特新小巨人企业,总数达到25家。签约重点产业项目109个,投资额超1000亿元。长电科技、舜宇光学两个投资百亿元级项目开工(信息来源:临港新片区投资促进服务中心)。政策支持下,打开临港未来产业新赛道,永续板块发展。
内联外畅,交通资源“大跨越”
五年,对于一座城市来说,是短暂的,却足以见证一座城市波澜壮阔的改变。以交通引领临港发展新篇章,根据浦东新闻,结合其他消息,中心城区至临港的轨道交通快线当前命名为“浦南线”,27号线已被列为稳进四期项目,存在单独报批的可能性,并有可能提前启动工程建设,未来将直通陆家嘴,与市区核心区的距离,进入半小时交通圈(轨交相关资料来源于:《上海市城市轨道交通第四期建设规划预测项目名单》,仅供参考,不作承诺)。
同时,已通车的地铁16号线,快速链接滴水湖与市区;两港快线(预计2025年建成),15分钟直达东方枢纽;南枫线(2023年开工),上海南部地区东西向大动脉、打通杭州湾;机场联络线(2019年开工),将串联组成上海东西向轨交大动脉,叠加南汇支线,实现1小时通勤高铁站模式。以及10条中运量,贯通临港新片区(信息来源:《中国(上海)自由贸易试验区临港新片区国土空间总体规划(2019-2035)(送审稿)》),城市纵横相连,与都会繁华无界互通。
洋溢活力的年轻的城,正吸引越来越多的年轻人在这里安居乐业。五周年临港,迈入了新的发展阶段,而中建始终是其中深度参与者,以引领者的身份建设世界顶尖科学家冠名实验室、世界顶尖科学家社区首部住宅作品。从一纸蓝图到大城已成,建筑面积约70万方(含联合研发中心)大城蓝图的磅礴展卷,是中建玖海云天投响应大国战略、与城市共生长的雄心缩影。
致敬临港五周年,读懂和探寻城市的过去与未来,与城市共进阶。中建玖海云天让全球科创策源地与生活伟大共鸣。
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