上海1-8月二手房成交量汇总!上海房价为何是地倾西南?

AFSJ 2019-09-17 10:38:01
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一、地倾西南的两种不靠谱解释“地倾西南”这个词最早出自复旦大学俞吾金教授的文章。而被大众普遍关注是2003年人大会上季宝红提的议案《上海的“地倾西南 不能再持续下去了》地倾西南如何造成的?现在主流的2种解释是1)其中有殖民地文化留下来的历史痕迹。上海原来的租界是在南京路、淮海路一带,而东北的杨浦、闸北、宝山都是工厂区。2)政府在规划上存在失误,城市建筑容积率的一刀切,造成高层建筑分布不平均,过度集中在“上只角”和西南地区因为在以水路交通为主的100年前有出海口的宝山是优质的地方而罗店又是宝山水系交汇之处这才有了金罗店的繁茂

水运时代出海口在北,上海土地价值向北倾斜不但郊区,市区也是如此地理决定交通,交通决定了地价那北区是怎么变成现在这个样子的呢?三、北区的沦落排名前列个原因:战争成也萧何败萧何,因为北区是交通枢纽,也成为兵家必争之地罗店至闸北苏州河一带战争损毁较大以罗店为例:95%的住宅被毁

第2个原因:交通方式变化了近现代,铁路交通越来越重要而铁路沿线的地价也随之高涨有点像现在的轨交房请注意,铁路的发展是向西的西南就是这个时候崛起这个是地倾西南的根从此多米诺骨牌不断往前倒着西向的铁路催生了虹桥机场,民国十八年(1929年),虹桥机场建好开通沪宁段航线虹桥机场出现导致了1979年上海建虹桥经济技术开发区出现虹桥经济技术开发区又孕育了古北高档社区并且影响到现在看到这很多人会问了古北只是西区的一部分怎么解释南部闵行地区的崛起?还有,就算宝山和闵行南部此消彼长了几十年抗战到现在又过了70年,大家都在新中国里重建,大家都在90年代修地铁和高架的为啥北区现在还是比不过西南第3个原因:北区和西南区的产业选择决定了后50年别逗了,抗战到现在都过了这么多年了,大家都是同时重建的,大家也是同时修地铁和高架的为啥北区现在还是比不过西南是的战争和铁路的出现只是让北区和西南区能站在同一个起跑线上而接下来的决定西南区超越北区的是他们各自对产业的选择北区的宝山选择了宝钢西南的闵行选择了航天军工业历史在这个地方进入了分水岭1980年宝钢开建,对于中国这个整体利益而言是对的,对于上海而言某个历史阶段是需要的但是对于北区长期利益而言,弊端逐渐显现,前面几十年几乎锁死了这个地区产业影响了高端人才的导入,所幸宝刚正在逐步淡出北区,相信宝山未来会更美1961年7月19日,上海市把第二机电工业局建在了闵行,这是航头局的前身1982年5月,改称航天工业部上海航天局,不要小看这个“局”它是上海紫竹科技园区的基本面,因为有了航天科技的底料,闵行的科技产业才能蓬勃发展有了科技产业,才会有大量高端人群导入,七宝、老闵行为什么会有这么多好学区,因为有大量高学历家长迁徙于此,生源和学校进行了良性互动。

说到底,地价因人的价值而改变

来源 |作者:上海房地产观察、一房一万

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