据上海市发展和改革委员会，上海市轨道交通6号线港城路车辆段改扩建工程获批复{沪发改委（2016）108号}。项目获得批复后，将增建20列位停车列检库，以满足6号线增购列车的停放，改移既有材料库，并配套实施相应的站场、轨道、供电、通信信号、给排水等工程。预计建设规模，停车列检库约1万平方米，材料库约1350平方米。目前刚刚进入工程勘察设计阶段。

自上海楼市经历了一场又一场限购严政，更多的购房者暂停了购房计划。但是限购之下的楼市热情却没有因此而减退。小编了解到，宝山某盘推出约340套房源被一买而空，房子不仅难买，价格也依旧难降。

众所周知，越是靠近外环线早晚高峰的地铁就越是拥挤。小编曾在9号线差点被挤成了狗，整个地铁就像一个巨大的沙丁鱼罐头……而且拥挤的空间特别容易发生尴尬的事，这里还是不说了，大家都有体会。那么，什么时候9、6号线这些线路拥挤的情况才能有所好转？

申通集团较新发布，12月2日起，上海地铁1、2、8号线（不含2号线东延伸段：广兰路站—浦东国际机场站）将在周五、周六及国定节假日前一工作日的常态末班车基础上，延长30分钟运营时间。延时运营后，三条线路将各增加3班双向载客列车；2号线虹桥火车站再加开一班定点加班车。同日起，地面26条公交线路的末班车时间将同步延时配套。另外地铁6号线自11月30日起，工作日晚高峰时段（17:00~19:00）增加6列上线列车，实现增能。下面就跟着小编来具体了解一下，有周边几个受益楼盘可供大家置业参考。

在建的轨交10号线二期昨天传来重要信息，156节新车车厢的供应牵引和车辆控制系统将由阿尔斯通生产组装，将力求使10号线的运能得到提升。据悉，轨交10号线二期有望2018年开通，目前该线的6座车站已全部开工建设。 在目前10号线一期终点站新江湾城站之后，该线将继续向浦东延伸，长达10公里，总共设6座车站，这就是10号线二期工程。它全长10.08公里，设地下车站1座、高架车站5座，线路将采用国内地铁载客能力最强的A型车。 10号线二期工程的具体走向是自新江湾城站至外高桥保税区的基隆路站，线路途经杨浦区、浦东新区。6座车站分别为国帆路、双江路、高桥西、高桥、港城路、基隆路。在港城路站，可换乘既有6号线。

《沪通铁路二期相关设施专项规划》显示，沪通铁路二期将选址浦东机场，在此增设支线，并通过原有“浦东铁路”祝桥站之间的连接形成“组合站”。 未来浦东-虹桥机场连接线、地铁2号线、磁悬浮线、地铁21号线（高桥-金桥-张江-迪士尼-祝桥） 4条轨道交通线路将与浦东国际机场、浦东铁路实现近距离换乘，浦东机场将真正成为高级综合交通枢纽。下面就跟着小编一起来看一下吧。

申通地铁集团今早，轨道交通14号线全长约38.5公里，共设车站31座，全部为地下线。截至目前，31座车站中已开工建设17座，首座车站已顺利结构封顶。今年年内，市中心城区静安寺站、大世界站、武宁路站、武定路站等多座车站也将正式开工建设。下面就跟着小编一起来了解一下吧。

近日，轨交10号线二期工程传来好消息，在建基隆站排名前列个钢结构部件已经顺利安装到位，将于2017年年初率先完成二期工程排名前列车站结构封顶。

今年是地铁建设大年，申通集团27日发布，9条轨交新线共216公里的建设已全面开展：17号线年底全线结构封顶、区间贯通；14号线静安寺站、大世界站、武宁路站等多座车站年内开工建设；5号线南延伸段隧道区间已全面贯通；8号线三期、10号线二期全部车站已开工建设......（PS：以上均为规划图，站点、线路若有调整请以较新公告为准）一直以来，“地铁一响、黄金万两”这句“真理名言”始终伴随着地铁和房产的发展路程。那么，这9条新轨交线有经过你家吗？快来看看吧！今天，小编也给大家推荐未来沿线项目，供大家置业参考！

依据较新出炉的《上海市轨道交通近期建设计划(2017-2025)》，截至2025年上海将新增规划再建设9条轨道交通线路。据了解，此次公示的9条线路并非都是地铁，还包括了连接上海两大机场的的城际铁路快线，以及中运量轨道线路等多种模式。据悉，到2025年为止，上海将拥有包括地铁、城际铁路、机场快线、磁浮线等多种模式的轨交线路，共计39条，总长约1050公里。 地铁一响，黄金万两！快来看看，有哪些楼盘值得出手哦！