沪嘉轨道交通 较新消息 松江南站

嘉城际（浙江段）工可概况曝光 先行段工程预计12月份开建。线路初步确定设计方案为时速160公里城际轨道线路，推荐采用交流制式的市域D型车。

随着长三角一体化进程的推荐以及上海市联合浙江省，以及江苏省，安徽省合理打造的长三角G60科创走廊

嘉善县逐步在腾飞

沪嘉城际轨道交通上海市重点站为高铁松江南站，而与此同时位于上海市的松江高铁南站，也将迎来改改扩建

松江区将原有的松江火车站搬迁至现有的高铁松江南站，与此同时开往火车上海南站的普速列车讲一并迁往，减少上海南站的客运压力，同时建设中的 上海虹桥火车站到湖州市的高铁 沪苏湖高铁，也使用现有的沪杭高铁，松江段到上海虹桥火车站共线。

上海地铁9号线终点站 高铁松江南站站已经运营中，同时正在建设的虹桥机场和浦东机场连接线，在七宝可以实现和9号线的换乘

下图为改扩建松江南站示意图

高铁松江南站周边拆迁工作已经启动，届时松江南站将成为上海虹桥火车站，上海火车站，上海南站，4大枢纽站，并成为上海通往西南地区的门户