最新进展!上海东站预计2027年7月1日正式通车!

好消息

东方枢纽上海东站预计将于

2027年7月1日正式通车

最新的建设进展来啦

东方枢纽上海东站建设有新进展

来源：浦东发布

原文：

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建设进展

近日，上海建工承建的东方枢纽上海东站站场区地下土建工程正式开启地下室结构顶板浇筑，首批地下室顶板出正负零（地面），正全力冲刺年底中心岛大面积出正负零的节点目标。上海东站预计2027年7月1日正式通车运行。

上海东站规模

上海东站项目位于上海市浦东新区祝桥镇，总建筑面积138.7万平方米，规划国家铁路与市域铁路车场总规模为15台30线。

未来，该站将接入沪苏通铁路二期和规划沪乍杭铁路，并可引入沪苏湖铁路、沪宁沿江高铁、上海至南京至合肥高铁等，上海轨道交通21号线也将引入上海东站设站。

来源：浦东发布

建成意义

通过国家铁路、市域铁路、城市轨交等与上海浦东国际机场共同组成综合交通枢纽，承接国家沿海通道重要功能，引领支撑枢纽周边区域城市开发，服务推进长三角一体化高质量发展。

以上海浦东国际机场和上海东站为核心打造的东方枢纽，建成后将助力上海形成“西有虹桥枢纽、东有东方枢纽”的格局，成为连接长三角与全球的世界级交通枢纽。

除了上海东站之外

上海还有这些高铁站也要来啦

看看有你期待的吗

上海将新增多个高铁站

上海松江站

上海松江站是松江枢纽的重要组成部分，在原松江南站站房基础上向北扩建沪苏湖高铁和沪昆铁路改线的站场及站房而成，为沪苏湖高铁沿线8个车站中的最大站。

新站房候车厅为高架候车厅，站场规模为7台19线，加上原松江南站2台4线，总规模为9台23线，设计最高聚集人数5000人，预计年客流量将达2500万人次。松江枢纽包含了沪苏湖高铁、沪昆高铁和沪昆铁路，通达长三角80%以上城市。

日前，沪苏湖高铁正式进入联调联试阶段，将在今年（2024年）年底前建成通车，上海松江站届时将同步启用。

图片：长三角铁路

来源：上海松江

原文：

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上海宝山站

上海宝山站是上海至南京至合肥高铁和沪苏通铁路二期的交会站，位于宝山区杨行镇城西一村附近，与G1503上海绕城高速、S20外环高速、蕰川公路相邻。相关部门测算，宝山高铁站未来每天铁路旅客到发量将有14.8万人次，一年铁路到发量为5400万人次。

图片：长三角铁路

来源：上海宝山

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崇明站

上海宝山站和崇明站都是沪渝蓉沿江高铁上海至南京至合肥段这条高铁在上海的新建车站。崇明站是上海至南京至合肥高速铁路的新建车站，位于崇明区城桥镇湾南村附近，距崇明主城区1.5公里。车站规模为2台6线，站房面积约10000平方米。

来源：上海崇明

原文：

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练塘站

沪苏湖高铁练塘站位于青浦区练塘镇北埭村网埭，站区范围上跨界泾江头，站房占地面积4500平方米，站场采用2台4线平面布置方案，高峰期每小时发送旅客量超1000人次。计划年底具备开通运营条件。

来源：绿色青浦

原文：

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莘庄站

铁路上海莘庄站车站总建筑面积为12424.5平方米，其中站房约8000平方米。站房形式为线正上式，主体两层，局部设有夹层，建筑高度为31.6米。改建后莘庄站规模为3台6线，设中间站台2座、侧式站台1座。旅客进出站形式为上进上出，通过高架候车室进出站。

上海南联络线（火车）、金山线、地铁和公交车都将在此实现无缝衔接，这一项目在竣工后将使得莘庄站成为多种交通方式换乘的综合交通枢纽。

来源：上海发布

原文：

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以上正文来源：上海本地宝