重磅快讯 | S5伊宁路匝道来了!新城沪嘉沿线道路即将升级!

南翔生活网 2018-09-27 20:33:48

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▌据南翔生活网在区规土局上的规划了解到:为推进嘉定新城建设,提升地区对外交通条件,强化嘉定新城中心区、东区和嘉定老城区之间跨高速公路的交通联系,开展本次专项规划。本次规划在新一轮嘉定区总体规划成果的基础上,深化研究地区道路系统优化方案,以集约节约用地为原则,调整横仓路、嘉新公路和彭封路等相关路段的道

▌据南翔生活网在区规土局上的规划了解到：为推进嘉定新城建设，提升地区对外交通条件，强化嘉定新城中心区、东区和嘉定老城区之间跨高速公路的交通联系，开展本次专项规划。本次规划在新一轮嘉定区总体规划成果的基础上，深化研究地区道路系统优化方案，以集约节约用地为原则，调整横仓路、嘉新公路和彭封路等相关路段的道路红线，并对横仓路、彭封路地道2处泵站进行规划选址，结合规划方案同步调整沿线用地图则和其它相关规划要素。

规划范围

横仓路(沪宜公路—嘉新公路，全长约1.3公里)、嘉新公路(叶城路—宝安公路，全长约5公里)、彭封路(沪宜公路—嘉新公路，全长约0.7公里)及两侧一个街坊的区域。

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功能定位

横仓路:规划等级为次干路，西侧接次干路伊宁路的辅道，东侧接次干路丰登路，是东西向连接嘉定新城中心区与嘉定新城东区的辅助通道，服务沪嘉高速两侧区域联系交通。规划设置一组接沪嘉高速S5的进出匝道，提供往上海中心城方向的对外交通服务。

嘉新公路:规划等级为次干路，是沪嘉高速东侧辅道并支撑嘉定新城东区一期南北向交通。

彭封路:规划等级为支路，是东西向连接嘉定新城中心区与嘉定新城东区的辅助通道，服务沪嘉高速两侧区域联系交通。

技术标准和建设规模

横仓路

道路等级:次干路;设计速度:40公里/小时;车道规模:4快2慢;

道路红线及隔离带:基本宽度30 米(地道段及交叉口展宽至36 米)。

嘉新公路

道路等级:次干路;设计速度:40公里/小时;车道规模:4快2慢;

道路红线及隔离带:基本宽度30 米(交叉口展宽至36米)，两侧各留5米绿化隔离带。

彭封路

道路等级:支路;设计速度:30公里/小时;车道规模:2快2慢;

道路红线及隔离带:基本宽度24 米(地道段及交叉口展宽至26 米)。

规划方案

横仓路:规划调整西起沪宜公路东至嘉新公路，全长约1.0公里(其中香莲路以西为新增红线)，以横仓路现状路幅线形为基础，用一组反向曲线接伊宁路，路段红线调整为30米;规划采用地道形式下穿沪嘉高速S5后接丰登路，近沪宜公路、嘉新公路和穿越沪嘉高速地道段考虑展宽及断面设置需求展宽至36米。

横仓路匝道:沪嘉高速在横仓路规划新增一组往中心城方向的上下匝道，用地范围在沪嘉高速60米道路红线内。

横仓路泵站:作为地道附属设施设置，用地性质为市政设施用地(U3)，规划用地约776平方米，位于横仓路北侧、S5沪嘉高速西侧的地块范围内。

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嘉新公路:规划调整北起叶城路南至宝安公路，全长约5.0公里，保留现状路幅和行道树作为东半侧路幅，部分路段中心线向西侧偏移约5-7米，道路红线宽度由24米调整至30米，道路断面为双向4车道，部分慢行功能结合两侧绿化带进行设置，部分路口考虑车道渠化要求展宽至 36米，在道路红线两侧各控制5米绿化隔离带。