上海交通现状和规划

《理想空间》17辑：城市道路交通规划

       上海市是长三角的核心城市。2003年上海市户籍人口1341万，常住人口1650万，拥有土地面积6341平方千米，其中中心城区所占面积为610平方千米。国民生产总值6250.8亿元，人均近5500美元。

一、基本概况

1.道路情况

       截止到2003年底全市道路3221条，城市快速路12条，其中高架道路5条、外环线1条、高速公路6条。全市道路长度10451.4km，道路面积16509. 6万m2，平均宽度15.80m。道路密度为1.648km/km2，人均道路面积12.30m2。

       目前上海市中心城区已形成比较合理的中心城环、射+格网形态布局 ，成为路网扩容的载体。内环线以内中心区快速路与主干道网络基本建成，成为骨架连网、次干（支）路配套的依托。内环线以外中心城快速路网络初步形成、主干道主干道网络尚待完善，次干（支）路网亦正在调整完善过程中。黄浦江两岸道路交通一体化的基本格局，成为中心城路网继续整合与均衡、协调发展的基础（图2、图3、图4）。

       但是，路网结构级配失衡、 阶段性矛盾与结构性矛盾依然存在：

       ①快速路网未完全建成

       ②大量内外环间主干道尚待按规划改建

       ③支路网系统性差

2.车辆概况

       2004年底，上海市机动车保有辆为201.57万辆。其中轻便摩托车102.42万辆。车辆迅猛增长，2000年为104.8万辆，2001年为121.1万辆，2002年为141万辆，2003年为174.8分别增长了15.6%、16.4%和24％。

       2004年底统计非机动车104.05万辆，增长速度也非常快。2000年为437.6万辆，2001年为669.6万辆，2002年为815.3万辆，2003年为946.2万辆。

3.公共交通

       2004年公共汽电车运营线路900多条，车辆1.8万辆，出租车4.8万辆，轨道交通4条线路，总长度78公里。

4.驾驶员情况

       2004年底驾驶员总数为252.80万人。驾驶员历年情况为：2000年149.4万人，2001年为168.2万人，2002年为189.6万人，2003年为 222.6万人。

5.交通设施情况

       全市交通标志共约10万块，交通标线约10500公里，其中中心线和分道线约8000公里。全市信号灯控制交叉路口2875个，市区为2854个，其中有SCATS（最优自动适应交通控制系统）控制的路口982个，均分布在市区。

6.交通执法数据

       2003年，上海市全年处理交通违法行为1936.4万起，其中机动车为1233.2万起，非机动车为479.3万起，行人乘车人为220.2万起及占据道路违法行为3.8万起。