说到闵行，很多人都会摇头，配套少的可怜不说，出行还不方便。2017年，闵行交通委的工作就是补交通拥堵的短板，将从以下四个方面进行：路口区划、断头路的推进、加快轨道交通建设以缓解交通压力、静态交通建设。今天，小编给大家带来一个好消息：光华路、金都路竣工了！据了解，光华路改造工程西起昆阳路，东至沙港桥，全长约501米；金都路施工范围西起虹梅南路，东至景洪路，全长约852米，这两条道路的竣工，不仅为来往车辆出行提供了便利，同时也改善了道路沿线景观。下面就随小编去看看这两条道路周边都有哪些受益楼盘吧！

莘庄立交一直以来承载着沪西南绝大部分的入城压力，无论G60、S4还是沪闵公路，逢上下班高峰期往往会出现汽车大排长龙、一眼望不到头的“壮观”景象。最近又遭逢年关，这不胜其烦的拥堵更是加剧了回家的迫切。现在好了！正在建设中的虹梅南路高架预计将于今年年底竣工，届时，前往市区将再添一条“黄金干道”，闵行南部居民可以直接取道虹梅南路高架，闵行的交通拥堵问题也将得到很大程度的缓解。沿线的业主真是喜从天降，快来看看你家的楼盘是不是也尽得利好！

上海素有“魔都”之称，其经济发展水平一直以来都位居全国前列，房价当然也不能落后。回顾整个2016年，调控政策确实出台了不少，但沪房价上涨的势头丝毫没有受到遏制，就闵行而言，与2016年初相比，2017年初几乎每个楼盘的价格都有所上涨，涨幅较高达六成，究竟哪个楼盘如此“猖狂”？赶紧随小编去看看吧！

目前，无论是G60、S4还是沪闵公路，整个上海西南路网进城的道路都汇集于闵行的莘庄立交，闵行西南部的市民前往市区大多取道莘庄立交，走沪闵高架，堵车也便习以为常了！尤其是上下班高峰期，严重的拥堵问题让驾车的童鞋们一筹莫展……好消息！正在建设中的虹梅南路高架将于年底竣工，届时，闵行南部居民前往市区可直接取道虹梅南路高架，交通拥堵问题也将得到很大程度的缓解。以下是小编为大家整理的区域受益楼盘，赶紧去看看吧。

12月1日，上海戏剧学校浦江校区奠基仪式在浦星公路西侧的上海戏剧学院新建浦江校区工地举行，同时，“世界表演艺术研究中心”和上海戏剧学院附属学校也在此正式揭牌。据了解，此次动工的浦江校区，北至上师大附中闵行校区、南至昌林路、西至大寨河、东至浦星公路，总建筑面积近14万方。新校区将于2019年投入使用！

截至2016年10月底，累计有327栋建筑完成结构封顶，超过单体建筑总量的93%；商务区入驻企业超过700家。 “十三五”期间，虹桥商务区再次明确发展定位，坚持“3+4+5”战略，逐步朝着“长三角城市群联动发展新引擎”和“世界一流水准商务区”的发展目标迈进，逐步将商务区打造成面向全国和全球、朝气蓬勃的一流商务区，相信对区域的房价有很大的影响。 下面小编就推荐几个区域的热门楼盘供置业参考。

在上海的小伙伴都知道，轨交4号线是上海轨道交通系统中少有的一条环线。该线途径徐汇、黄浦、浦东、杨浦、虹口、静安、普陀、长宁8个区，与1、2号线组成“申”字，构筑起上海轨道交通的基本框架。功能与目前轨交4号线类似的轨交“第二环线”方案已在研究，拟在中环附近区域规划设置。“第二环线”怎么设？上海轨道交通较新动态：备受市民关注的轨交“第二环线”规划建设有了新进展，上海新建规划20、22、24号线，形成轨交“第二环线”；轨交崇明线已纳入规划之中，并公布两条连接崇明的交通通道；机场联络线和嘉闵线已明确采用市郊铁路制式。轨交推动房价上涨是不争的事实，下面就由小编带你了解下较新的轨交规划。

今年年初，轨交部门重点推进建设10条（段）轨道交通项目，累计里程约216公里，主要包括：5号线南延伸、8号线三期、9号线三期东延伸、10号线二期、13号线二期等。时间匆匆而过，一年快结束了，原计划今年开工或正在建设的轨交项目，较新进展到哪了呢？赶紧随小编去看看，顺便找找自己家附近的吧！

近日，市教委较新公布了本市推进学区化集团化办学地图：截至2016年11月底，上海已建成132个学区和集团，覆盖学校共721所，占义务教育阶段学校总数的48.6%。那么闵行、宝山、嘉定、浦东、松江、青浦、和奉贤七大刚需主力区又有哪些好学校呢？这些区域里面又有哪些热盘可以买呢？下面就随小编一起看看吧~

南方商务区连廊以解决交通问题为排名前列要素，尽可能减少交通枢纽与商务区域之间的通行时间，市民们在空中长廊上就可以自由穿梭于地铁站、南方商城、莲花国际、城开中心等商业广场之间。 与此同时，连廊还将作为一处空中活动平台，成为附近市民们散步、聊天、看街景的好去处。这一座体现闵行城市风貌的天桥，通过建设四段空中连廊将南方商务区周边商业板块紧密连接起来。 下面就来看一下这四段连廊分别位于哪里，参考一些热门楼盘安家置业。