上海轨道交通21号线是上海新一轮轨交规划（2017~2025）中的一条新线。一期起自国际旅游度假区，终至浦东新区高行，预计全长约28km，规划设站20余座，预计未来还会东延伸至上海东站。 它在规划时主要参考原迪士尼线线位，主要沿哥白尼路、广兰路、杨高北路、东靖路走行，将自贸区外高桥、金桥、张江和空港片区与上海国际旅游度假区迪士尼一线相连，形成浦东中部产业带上新的黄金走廊。浦东区域楼盘将解锁新的发展引擎，未来的发展势头值得期待，小编推荐沿线楼盘，助您投资置业。

厉害了我的郊环！近日，全长近200公里的上海郊环线(G1501)正式打响“闭环之战”关键一役，其南线隧道盾构推进，同时，沿江通道浦东接收井地下连续墙开始施工。作为排名前列条连续跨越长江和黄浦江的隧道，沿江通道将使上海郊环线（G1501）越江成环，改变外环线、郊环线共用外环隧道的局面，将进一步完善“一环、十二射”加“一纵、一横、多联”的布局，外环隧道流量集中、常年拥堵的现状将得以改善。接下来小编带您走进郊环线(G1501)，带您了解沿线的利好楼盘！

浦东2020规划应该是今年的沸点词汇，尤其是地铁规划因为对资源的优化配置和房价增值的巨大影响力而引起热议。小编盘点了一下浦东2020规划里面的4条地铁线路，9号线三期东延伸段、10号线二期、14号线为三条横向线路，18号线为纵向线路，他们覆盖了高桥、高东、高行、金桥、曹路、陆家嘴、张江、康桥、周浦、航头等区域，这些区域的楼盘又要近水楼台先涨价了，快跟小编一起来看看都有谁吧！

据上海市发展和改革委员会，上海市轨道交通6号线港城路车辆段改扩建工程获批复{沪发改委（2016）108号}。项目获得批复后，将增建20列位停车列检库，以满足6号线增购列车的停放，改移既有材料库，并配套实施相应的站场、轨道、供电、通信信号、给排水等工程。预计建设规模，停车列检库约1万平方米，材料库约1350平方米。目前刚刚进入工程勘察设计阶段。

虹桥、自贸区这2个区域，无疑是未来上海重点发展的2个片区，李克强总理也多次视察这两区，这两区均匀的分布在上海的东西，目前都不是市场主流认知区域，但是未来所有人都觉得会成为高端豪宅片区。那么问题来了，对于这2个片区，哪里的项目未来的地段价值较高，哪里的项目可以卖出最贵豪宅单价。

众所周知，越是靠近外环线早晚高峰的地铁就越是拥挤。小编曾在9号线差点被挤成了狗，整个地铁就像一个巨大的沙丁鱼罐头……而且拥挤的空间特别容易发生尴尬的事，这里还是不说了，大家都有体会。那么，什么时候9、6号线这些线路拥挤的情况才能有所好转？

在建的轨交10号线二期昨天传来重要信息，156节新车车厢的供应牵引和车辆控制系统将由阿尔斯通生产组装，将力求使10号线的运能得到提升。据悉，轨交10号线二期有望2018年开通，目前该线的6座车站已全部开工建设。 在目前10号线一期终点站新江湾城站之后，该线将继续向浦东延伸，长达10公里，总共设6座车站，这就是10号线二期工程。它全长10.08公里，设地下车站1座、高架车站5座，线路将采用国内地铁载客能力最强的A型车。 10号线二期工程的具体走向是自新江湾城站至外高桥保税区的基隆路站，线路途经杨浦区、浦东新区。6座车站分别为国帆路、双江路、高桥西、高桥、港城路、基隆路。在港城路站，可换乘既有6号线。

近日，轨交10号线二期工程传来好消息，在建基隆站排名前列个钢结构部件已经顺利安装到位，将于2017年年初率先完成二期工程排名前列车站结构封顶。

近日，上海机场相关负责人在“2016上海国际城市与建筑博览会”上披露了浦东机场第二航站区规划，事实上，“浦东综合交通枢纽”已浮出水面！一座由7座航站楼、8条跑道、22线高铁站和4条地铁组成的。（注：“浦东综合交通枢纽”并非官方名称）

根据搜狐焦点上海站站数据中心统计2016年（10月1日-10月31日）来电量同比2015年（10月1日-10月31日）400来电量增长到64%，可见今年市场的火热程度，下面小编为大家分析一下10月各个区域的来电情况。