上海较新地铁房价指数出炉 这两个站才是浦东、浦西中心

轨道交通出行时间可控、速度更快，已经是上海这样的国际大都市居民的日常通勤优选交通工具之一。

目前，上海正在运营的轨道交通数量已经达到了17条。2018年底，其中的两条轨交完成了后期建设并通车试运行，分别是5号线南延伸线和13号线二、三期，5号线的南延伸，也让沿线地铁房近两年迎来一波“涨幅峰值”。

来看本文关于较新各线路、各站点地铁房的价格指数数据，上海已经不缺「副中心」，很多新片区都发展得越来越好，但根据较新地铁房指数，2号线陆家嘴、13号线淮海中路站的公寓住宅单价，才是特别的10万+「宇宙中心」，价格较高地。

附当前上海地铁线路图（点击查看大图）

（图片引用于上海地铁shmetro）

“出行便捷”作为巨大优势，使得“准轨交房”在规划、建设、通车等各个阶段价格出现波动。

作为奉贤区的首条轨道交通，5号线南延伸线（江川路站——奉贤新城站）一直备受关注，当地居民更是期盼已久。但这条“神秘”的轨交线在此次正式通车前传出过不少“即将开通”的消息，沿线住宅价格受此影响发生阶段性变化。

2014年桩基工程正式动工和2016年下半年传出“预计通车”消息的一段时间内，5号线南延伸线与全市走势出现分化，尤其是2016年下半年涨幅达到峰值。

而13号线二、三期（长清路站——张江路站）通车前后途经区域住宅价格变化基本与全市趋同。这些区域原先虽然没有轨道交通，但公交车线路多、覆盖度较高，且部分站点周边非住宅区，所以从价格上来看无明显异常变化。

轨交房的投资价值潜力也相对突出。据RVMS系统监测，2019年2月全市轨交房平均租金房价比1.59%，比非轨交房高出0.11个百分点。但从单条轨道交通看，个别整条位于郊区的线路投资价值潜力较差，可见不是所有的轨交房都“优秀”。

各条轨道交通周边住宅平均投资价值潜力

去年12月，上海市城市轨道交通第三期建设规划获得国家发展改革委正式批复同意。在2018～2023年的规划期内，将建设19号线、20号线一期、21号线一期、23号线一期、13号线西延伸线、1号线西延伸线及机场联络线、嘉闵线、崇明线等9个项目，与虹桥机场、浦东机场、虹桥火车站、铁路上海南站、上海东站等主要对外交通枢纽做好规划衔接。

（图片引用于上海发布）

在一大波新线路落成之前，我们先来看看目前全市各主要站点轨交房的较新价格吧！（受整体市场影响，近一年轨交房价格也有一定程度的回落，绝大部分站点周边住宅均价较去年同期有所下跌。）

向下浏览之前您需要知道：

1、本文“轨交房”的定义是轨交站点步行1km范围内的住宅小区

2、下表中站点价格为对应轨交房2月评估单价均值（元/㎡），标红站点当期均价同比上涨

3、表中所示均为已经通车运营的线路和站点，部分无轨交房的站点未列出

 各站点较新价格 

 1号线   最贵站点：陕西南路

4个站点均价同比上涨

 2号线   最贵站点：陆家嘴

 3号线   最贵站点：宜山路

 4号线 最贵站点：宜山路

 5号线 最贵站点：莘庄

 6号线   最贵站点：源深体育中心

 7号线   最贵站点：常熟路

1个站点均价同比上涨

 8号线 最贵站点：大世界

 浦江线    最贵站点：东城一路

 9号线   最贵站点：杨高中路

 10号线 最贵站点：陕西南路

5个站点均价同比上涨

 11号线 最贵站点：徐家汇

 12号线 最贵站点：陕西南路

1个站点均价同比上涨

 13号线最贵站点：淮海中路

2个站点均价同比上涨

 16号线 最贵站点：龙阳路

 17号线 最贵站点：徐盈路

 22号线 最贵站点：上海南站

来源：楼市特别公众号