未来浦东周浦变这样 9大交通新规划解密

周浦素来就有“小上海”之美誉，周浦镇位于原南汇区离市区较近的地方地理位置优越。早20世纪初期，周浦在工商、市政、文教和交运等方面先进于浦东其他乡镇，因此有“浦东十八镇，周浦排名前列镇”这个说法。近年来，跟着浦东发展规划的步伐，周浦的地理位置优势也予以凸显。周浦是浦东金三角即“陆家嘴、世博板块、迪士尼经济圈三大区域之核心功能区域”的地理中心。

作为全国重镇，在十三五规划中对周浦地区进行一系列的交通规划建设：

1、沪奉高速公路（S3）落地，北起S20罗山路立交，南至S4海湾路，设计车速100km/h，沿线有上海国际医学园区、康桥工业区、周浦镇、航头镇和奉贤中心镇（奉城）等。

2、在地铁16号线的基础上，增加了轨交11号线、18号线、24号线的建设，今后全线开通后，将迪士尼周边业态的发展，国际医学园区的建设和滴水湖发展规划等几个大项目串联起来，更受惠于中国上海自由贸易试验区的红利。

3、目前，周浦有451、581、639、沪南线、申周线等16条公交线路往来于浦东和浦西之间。区域内沪南公路贯穿整个板块，通过外环线连接卢浦大桥。

4、沪南公路、秀沿路扩宽，康悟路将向南延伸到周祝公路南面的沈杜公路，

5、康沈路北段和川周公路扩宽。

6、东明路跨外环落到秀沿路为止；

7、周邓公路西延伸至林海公路；

8、康达路南延伸，连接周邓公路和周祝公路；

9、祝家港路东延伸至周浦东站，繁荣路延伸一段，康达路至周浦东站先打通；