三维交通加持 徐行的“晋升之路”

今天上班有点“倒时差”的感觉，好在长假已经不远了。

今天来说说嘉定。

如果放在三年前，很多新上海人都还不知道上海还有徐行这么个地方。

毕竟徐行的是嘉定北公认的“荒凉地”，缺陷也有目共睹。

距离轨交11号线仍有一段距离，需公交换乘，出行不便。

版块内老旧私房较多，周边环境档次低。

板块被并无特别大的商业配套，生活不便。

医疗配套薄弱，只有到嘉定老城才有大型医院。

距离市区太远，不适合市区上班族。

然而这两年，徐行却一跃成为新晋“网红板块”。今天中叔就通过实勘介绍一下嘉定徐行的“晋升之路”。

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三大交通规划加持

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S7沪崇高速

目前，上海人去崇明走的都是长江隧桥，但对于浦西、尤其是嘉定、宝山居民来说，都要经过浦东才能走大桥，需要绕一个大圈。

每每到节假日，长江隧桥拥堵的情况也让人头疼。

S7沪崇高速建成以后，将彻底解决这个难题。

经宝山区顾村镇、嘉定区马陆镇、宝山区罗店镇、嘉定区徐行镇和华亭镇，于宝山区罗泾镇与S16公路(沿江高速二期)和S22公路相交，（2020年以后）向东北方向接沪崇越江西线进入崇明岛，并与陈海公路、沪崇苏高速相接，全长约49.9km。

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嘉闵线

说起嘉定的公共交通，大家首先想到的一定是地铁11号线，它是嘉定城区居民来往市区的生命线，同时也是上海最挤的线路之一。

不过这样的情况未来将会大大改善，第二条贯穿嘉定城区的地铁线路——嘉闵线已经进入规划阶段。

根据图上可以看出，嘉闵线起自嘉定北站，在南翔站和11号线会合。

嘉闵线途径徐行板块，板块居民未来可以直接乘坐嘉闵线直达虹桥枢纽和莘庄城市副中心。

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沪通铁路徐行站位置确定

日前，沪通铁路二期建设可行性报告获得国家批准。

沪通铁路二期北起沪通铁路南通至安亭段太仓站，途经江苏省太仓市，上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区，南至浦东铁路四团站，线路全长111.8公里，共设太仓、徐行、曹路、上海东、惠南、四团6个车站。

沪通铁路的意义在于沿海长三角的串联，南通+太仓+浦东枢纽（东站+机场）+自贸区，这一力度绝不比虹桥西延伸的规划弱。

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新房项目相继入市

在这三个交通规划的加持下，徐行的楼市出现了什么亮眼的项目呢？

2015年9月23日，禹洲地产以5.1028亿元的价格摘得嘉定徐行镇纯住宅地嘉定区徐行镇16-01地块，溢价率82.1%，楼板价9104元/平米，刷新了区域单价记录。

该地块东至创西路、南至唐家浜、西至澄浏公路、北至树屏路。

以暗标的形式出让，共5家房企参与拍卖。

禹洲丁香府9栋14F的建筑构成，占地31139平，从沙盘平面图可以看出只有三排建筑，栋距较大，项目的栋距约50米。

可是总户数却只有400户，由此可见，这个项目算是主打低密度高舒适度的居住体验了。

目前项目主推户型为116平米3房。

优点：

入户玄关，空间充分利用；

大面宽阳台，客厅整体采光及通风均较佳；

主卧套房，私密性好，居住舒适；

厨房“U型”操作台设计，方便多人使用，互不干扰；

卫生间干湿分离，方便主人打理；

客、餐、厨一体化。

缺点：

朝南次卧入口与入户处相对，降低私密性；

动静分区较不明显。

样板间欣赏

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最后再介绍一下目前禹洲丁香里的销售情况吧。

由于本身体量较少，只有400套，所以去化还是很快的，89㎡的三房已经售罄，项目目前在售的只有116平米、138平米，均价约29200-32000元/平米的房源了。

有兴趣的可以去看看哦~年后吧还是。