风口到了!上海第三机场助势!海门将迎来大爆发!

PENG  PAI   HAI   MEN

澎湃海门 | 总排名前列百四十二期 | 

1月28至30日

中国民航工程咨询公司

在通召开南通新机场选址报告评审咨询会

与会专家现场踏勘多个预选场址

听取设计研究单位汇报

进行深入分析评审！

NO. 1｜壹

上海 “北大门”

推动第三新机场规划建设

市委书记陆志鹏在评审大会上指出，要把重大交通基础设施作为落实省委。省政府要求南通建设上海“北大门”，融入长三角一体化进程的先导工程，规划建设南通新机场结合北沿江高铁，打造“轨道上的机场” 建设空铁枢纽，助力江苏民航强省和长三角的新一轮机场群建设！

∧江海明珠网示意图

专家组认为，建设南通新机场是长三角一体化，加速推进背景下跨江融合发展的需要，是区域民航优势互补、协同发展的需要，专家组出具了选址报告评审意见，并提出了相关建议！

∧报告评审会实景图

NO. 2｜贰

民航高质量发展

海门力争民航界黑马，做大做强

江苏省人大代表、南通机场集团有限公司董事长、党委书记陈林表示“南通新机场规划起点较高，基础设计保障能级约4000万人次，在华东地区军民机场较为密集、空域资源相对紧张的状况下，推进工作的难度不言而喻。”

∧网络示意图

他建议，成立省市联动工作推进小组，把该项目列入省级重点项目；推动南通新机场进入正在编制的长三角一体化规划和长三角民航协同发展规划；明确南通新机场的功能定位和市场定位，实现与上海、无锡等周边机场协同发展！

NO. 3｜叁

新机场真的要来了

站在风口上，期待崛起！

机场是城市开放的窗口，上海第三机场备选址在海门四甲镇西侧，原国强镇范围。江苏省人大代表，南通机场集团有限公司董事长、党委书记陈林表示，旅客吞吐量是衡量一个机场能级的主要指标，“既表示量，也体现质”！

∧网络示意图

预计到2035年，上海机场将有约6000万人次的旅客吞吐量溢出，而正在规划建设中的第三新机场能有效承接约4900万人次的溢出。

∧网络示意图

让我们共同翘首以盼海门城市发展为我们带来的各项新契机吧!

图片来源、信息来源：网络综合

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●本文本项目推广名为“长江印”，备案名为“臻园”。本宣传资料为要约邀请，不作为要约或承诺；相关内容不排除因政府相关规划、规定及开发商未能控制的原因而发生变化，出卖人保留对宣传资料修改的权利，本资料所发布的内容为2019年1月31日前的信息，敬请留意一手资料。买卖双方权利义务以双方签订的《商品房买卖合同》及附件等协议为准。本宣传资料中提到的商品房面积为商品房建筑面积，特别说明的除外。本资料修改权归出卖人所有。本文发送日期2019年1月31日。

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