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宁波已通过沪甬跨海交通通道（杭州湾跨海大桥二通道）规划方案，未来建成后，将从现在杭州湾跨海大桥南接线的慈溪附海附近出发，直达上海金山再连沈海高速，沪甬距离明显缩短。

据悉，宁波市政府日前正式批准了《宁波市高速公路网规划（2013年—2030年）》。《规划》提出将新建沪甬跨海交通通道，即杭州湾二通道，以满足宁波与上海方向的交通需求，这等于再造一座杭州湾跨海大桥。

该规划路线起于杭州湾跨海大桥南接线宁波慈溪附海互通，路线北行，跨越杭州湾口（经过宁波、嘉兴、上海海域），在上海金山登陆，拟接沈海高速，路线全长约66公里，其中海上段约54公里。据介绍，该桥与杭州湾跨海大桥不同的是，该桥将考虑合建城际铁路，更好利用通道资源，发展综合交通。

据新华社，以从宁波出发为例，相对于目前的杭州湾跨海大桥从嘉兴绕行，沪甬跨海交通通道将更接近上海，沪甬两城行车距离从大约200公里缩短至160公里左右，宁波到上海行车时间有望缩短到两个小时之内。

为加快推进实施《浙江省大通道建设行动计划》，把美好蓝图更快地变为现实，2018年6月27日上午，全省大通道建设推进部署会议在杭州召开。

大通道是现代化浙江的发展轴线。根据《行动计划》，今后五年（2018-2022年）重点推进大通道建设重点项目70项，估算总投资约1万亿元，五年计划完成投资约7500亿元，2018年重点推进重大项目44个，重点打造沪嘉甬铁路、杭温铁路、杭绍台铁路、金甬舟铁路、杭衢铁路、铁路杭州西站综合交通枢纽、杭州萧山国际机场综合交通枢纽、杭绍甬智慧高速公路、龙丽温高速公路、京杭运河浙江段航道整治工程等大通道10大标志性项目。

其中，沪嘉甬铁路、金甬舟铁路及杭绍甬智慧高速公路3个重大标志性工程都将直接对未来宁波经济社会发展及市民出行带来深远影响。（宁波交通委）

沪嘉甬铁路建成后，宁波至上海、苏州都可以实现“1小时交通圈”，比现在要节省近一半时间。

宁波—环沪价值高地

上海这一轮的房价升幅，以及限购限贷的升级下，让购房的门槛越来越高。外环内5-7万，郊环内4-6万，甚至郊环外一些品质好的小区的成交价都有4-5万。在这种情况下，众多上海买房人将视野放到了环上海的三四线城市。

而围观去年到今年环上海三四线城市的土地热潮，不禁令人咋舌。地价破万的城市已经有七个——昆山、南通、张家港、常熟、吴江、嘉兴和海宁。

环上海的价格体系基本上是与上海的距离远近成正比，在排名前列圈层的昆山、吴江受到上海和苏州的双重辐射，房价均价接近2万每平米。

以昆山为例，报告显示，2018年上半年房价较快上涨的城市中，既包括二线城市，也有不少三四线城市。其中，昆山涨幅达7.83%。涨价1234元/㎡ 半年房价直逼2w+，昆山限购长达一年半之久，依旧没有放松的打算。不少人认为，政策卡的如此严厉，2018年的行情肯定会受到影响，房价或许会下跌。那么，真的如大家所想吗？

统计数据显示，昆山楼市1月均价17838元/㎡，6月均价19072元/㎡，对比年初上涨1234元/㎡，每月平均涨幅基本在200元/平左右，其中4月涨幅较大，高达423元/平。

但是明显可以看出不合理的是，环上海的辐射范围大部分作用在西面，而交通距离差不多的宁波的房价均价仅停留在10750元/平方米左右，才在同样区位城市的土地价格的一半。

宁波未来房价走势

沪甬跨海交通通道将更接近上海，沪甬两城行车距离从大约200公里缩短至160公里左右，宁波到上海行车时间有望缩短到两个小时之内。沪嘉甬铁路建成后，宁波至上海、苏州都可以实现“1小时交通圈”，比现在要节省近一半时间。

在未来，随着这两个通道的建成，宁波将离上海更近，通勤时间更短，上海房价的溢出效应，宁波房价的升值潜力无限

来源：尚楼说房

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