【重磅】先睹为快!奉贤BRT公交车“雏形”来了

18日上午，一辆印有“BRT”标示的公交车在奉贤南桥一酒店门口被吊车卸载下来，引起不少市民驻足围观，旁边还停有一辆全身灰色的“加长版”公交车。不少市民询问这辆公交车是否就是上海首条BRT线路——南桥汽车站至东方体育中心的公交专用车？

事实上，这两辆备受关注的电动公交车仅是未来奉贤BRT的“雏形”。

7月19日上午，上海中车城市交通建设投资有限公司揭牌暨中车智能装备产业投资签约仪式在奉贤举行，奉贤区区委副书记王霄汉出席并发表了致辞。在签约仪式现场，奉贤区政府与临港集团、中车城市交通签署了三方产业框架协议。

 其中，中车城市交通正是上述两辆“BRT”快速公交的生产供应商。据了解，未来奉贤的BRT公交车也将由这家公司生产制造。

据中车集团项目负责人介绍，此次揭牌与签约仪式中展示的新能源公交车仅是即将开通的上海市排名前列条快速公交线（BRT）——奉贤南桥汽车站至东方体育中心线路的公交样车，不过实际用车会在这两辆车的基础上进行少许改动，包括座椅数量和车漆颜色、标示等。

据了解，此次展出的BRT样车，长度共有两种分别是18米和12米，宽同为2.45米，高同为3.5米。其中长度为12米的BRT较大载客量为64人，而长度为18米的BRT较大载客量为135人，设计较高车速为69km/h（公交车速不允许超过70km/h）。

此次展示的BRT会有12米长和18米长的两种车型，中车集团项目负责人韩斌斌解释称，两种车型设计主要是考虑到未来BRT公交车途径沈杜公路站时有一个转弯角度较窄，而车身18米长的BRT公交车在转弯时难度较大。

于是设计未来奉贤BRT会有两种发车区间：车身12米长的车型将从南桥汽车站直接发往东方体育中心；而车身18米长的车型将从南桥汽车站发往终点站沈杜公路站，返程也是这样安排。

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