12号线松江延伸段或有变数 九亭、洞泾谁才是较大赢家?
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松江新城是上海的居住大区，区域内仅有一条9号线往来于松江和市区之间，12号线延伸的规划给松江人民出行带来另一种选择，不过，计划又有了新的变数。在上海新闻的地图当中，上海地铁12号线西延伸出现了两个方向，分别通向了9号线的九亭站、洞泾站。
从上海地铁12号线实施的角度，到九亭站一向被认为是“收益差、实施难度差”，因此方案一直是西延伸洞泾。它重新出现在地图上面，也让上海地铁12号线西延伸的走向再次成谜。
上海地铁12号线的终点站与九亭、洞泾两个站关系如下所示：
下面就是新闻中的上海地铁12号线，从图中可以看出有一条引线向西北转型了九亭地铁站的方向。
从新闻的照片来看，上海地铁12号线西延伸似乎还留有着向着九亭站延伸可能性，这也是在机场联络线开工时候的新闻，因此也算是非常新的地图。
同样在这个新闻中，上海地铁12号线的西延伸方向则被含糊地标为了两个，分别通向9号线洞泾站、九亭站。
上图中的两个蓝线里面，分别代表了上海地铁12号线的两个方向：圆圈地方就是“短延伸”，通向9号线的九亭站；方框的地方就是“长延伸”，延伸到9号线的洞泾站。
在以上地图出现之前，大部分官方、非官方的地图上，都是要让上海地铁12号线延伸到洞泾站，这也是一个一直通向松江区腹地的延伸，对于松江区的交通至关重要。
由于上海地铁12号线延伸到洞泾站，与9号线实现换乘是一个“顺理成章”的方案，因此在此之前大部分人认为上海地铁12号线的西延伸已经“大局已定”。
在新闻地图中，已经出现了上海地铁12号线延伸到九亭站的方案——这个方案是看起来“不可思议”。
上海地铁12号线延伸到九亭站主要存在着以下的几个实施上问题：
九亭站位于人口密集区，12号线的折返存在难度；
九亭站是一个地下车站，12号线与9号线的换乘非常难；
九亭站距离闵行区很近，其实并未深入松江区的腹地，12号线如此延伸对于松江区整体的交通的影响很小。
目前松江仅9号线一条线路，万一遇到故障，沿线板块出行将会受到重大影响 其实无论12号线延伸到九亭还是洞泾，对于区域内的居民来说都是一件利好的事情，只是辐射范围不尽相同。
九亭是大虹桥的辐射区之一，板块价值相对较高。板块内沪松公路以南发展相对成熟，以九亭大街、九新公路为商业集中地，生活氛围浓厚。以北以新住宅区为发展原点，涞亭北路、涞寅路等商业渐渐成熟，也能满足周边居民的生活需求。去年象屿虹桥悦府的“日光”为九亭增添了不少人气，目前九亭在售项目较新动态如下：
富顿街区目前在售不足50多套房源，建筑面积约80-142平，2梯2户，毛坯交房，均价大约40000元/平。项目距9号线九亭地铁站约1.8公里，5站即达漕河泾，8站即达徐家汇，项目旁即为公交枢纽终站，快速便捷出行。
洋江花园目前整体在建中，开盘时间暂未确定，项目预计推出建面约95㎡2房和建面约135㎡3房两种户型，具体详情可致电售楼处咨询。
自G60科创走廊建设启动以来，松江的智能制造产业呈加速发展之势。高级排名前列人工智能特色产业基地就是在洞泾板块诞生，未来以产业为导向的配套会逐渐成熟。洞泾处于G60、G15、G50、G1501四条高速构筑的高速网中心，市域、区域道路四通八达。从板块新房来看，洞泾新房少，在售的大多数为大平层、别墅，适合刚需的目前仅有农工商去年9月竞得的地块——光明云庐。
光明云庐未来预计推出带装修洋房及毛坯叠墅房源，包括建面88㎡3房洋房；上叠建面120㎡，下叠建面135㎡。项目示范区待开放，敬请期待。
部分信息及图片来源：小喵奇谈、微松江
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