上海轨交23号线站点效果图流出,速看!
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近日，在2023上海基础设施品质提升设计成果展中，轨交23号线（在建中）多个站点的设计理念和效果图首次露面，创新的概念表达、独特的视觉语言、丰富的空间打造，借轨道之势诠释城市文化的全新表达。
PART.ONE
魅力左岸动线，科教文体走廊
轨道交通23号线（在建中）一期工程沿黄浦江左岸走行，串联徐汇滨江、吴泾转型区、紫竹高新区、华东师大和上海交大、闵行开发区等重要功能板块，是带动徐汇和闵行滨江地区转型发展的重要引擎。全程约28.6公里，设22座地下车站、2座主变电站、1座车辆基地。
23号线（在建中）作为与浦江左岸风光相伴而行、服务世界级水岸客厅的滨江线，是一条连接科技科研科普、文化体育艺术空间和人群的活力线，也是一条面向未来、上海主城区沿江南拓发展、潜力无限的畅想线。
PART.TWO
一站一景，兼顾艺术与颜值
澄江路站（暂定名）
平行流速为概念表达创新转型
澄江路站位于闵行区澄江路龙吴路交叉口南侧，站点设计以平行速流为概念，选取具有速度感的平行四边形为母题，流动的线条让站点融入周边建筑肌理，也形成开放友好、多层次、可游憩的城市景观。
墨江路站（暂定名）
以“伞”为意向保留工业遗存
墨江路站位于吴泾工业区转型片区，地处闵行区龙吴路与墨江路交叉口南侧，设计以“伞”为意向，利用金属、穿孔网板等工业材料构成数只飞伞，降落于浦江之岸，彰显滨江生态的同时，保留了工业遗存的风貌特征。
沪金高速站（暂定名）
“智慧书卷”彰显文教特征
沪金高速站位于闵行区东川路、S4沪金高速交叉口东侧。为彰显整个片区的文教特征，站点以“智慧书卷”为设计概念，站体设计为两片交叠的书页，书页卷曲至配套设施继而转变为景观小品，文艺感十足。
华宁路站（暂定名）
折纸概念营造屋檐的落差感
华宁路站位于闵行区华宁路东川路交叉口以西，以折纸作为方案屋顶的设计灵感，通过模数化单元组合，创造出高低起伏的视觉体验。单元间屋檐的落差也丰富建筑的光影效果，为市民提供一个惬意舒适的城市空间。
景联路站（暂定名）
用空间平衡诠释生活平衡
景联路站位于徐汇区景联路龙吴路交叉口西北侧，该站以西岸生命蓝湾生命健康产业集群作为设计切入点，以“平衡”为设计主题，用空间平衡诠释健康平衡、生命平衡、生活平衡。
上海体育场站（暂定名）
出站即迈向“星光大道”
该站点作为五线交汇枢纽的特色站，与徐家汇体育公园的总体规划进行整体统筹，以“星光大道”为设计概念，模拟球场运动员入场的场景，穿过星光璀璨的通道，让乘客出站即体验到动感活力的赛事的氛围。
龙启路站（暂定名）
生命科学与人工智能共融共生
该站紧邻国家级实验室与地区级医疗中心，站点设计融合国家级人工智能实验室之芯片链、区域级医疗中心之基因链，以双链并行为母题，链接建筑、景观、构筑物，创造共融共生的场所感。
龙瑞路站（暂定名）
整条线上距黄浦江最近的站点
龙瑞路站位于徐汇南部长桥社区，是整条23号线（在建中）与黄浦江的最近点，步行距离约300米。该站提取浦江船锚为设计原型，取名锚固，把锚之意向运用在建筑与构筑物的外形上，突显浦江之场所精神。
徐浦大桥站（暂定名）
工业遗存中感受都市活力
徐浦大桥站东侧滨江为工业遗存风貌街坊，即现状保留的第六粮食仓库。站点设计传承上粮六库工业遗存场所精神，以立筒粮仓为母题，拓扑形成筒拱原型并序列构型，绽放独特的历史人文之韵。
澄江路站（暂定名）
富有韵律感的“都市森林”
华泾路站位于徐汇区华泾路南侧、龙吴路西侧。站点以树为造型单元，通过高矮的变化适应地面设施的不同需求，并与周边自然之树融合成林，带来富有韵律感的空间体验。
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