S3开工!临港交通再迎利好 未来到陆家嘴较快40分钟

据市交通委、上海城投公路集团较新消息，今日（10月28日），S3公路（周邓公路-两港大道）新建工程正式开工！

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S3公路

为临港新增一条快速通道

S3的动工，是上海自贸区临港新片区8月6日官宣后的排名前列个重大基建支持。

据了解，S3本次开工建设的路段北起周邓公路，南至G1503-两港大道立交，与在建的两港大道快速化工程相衔接，工程范围线路全长约26.6km。根据规划，S3全线主线按高速公路标准设计，建设规模为双向6车道，设计速度为100km/h。

目前通往临港的公路主要依靠S2，道路交通压力大，高峰期有时还会出现拥堵情况。未来S3作为新片区重要对外交通配套，将为临港新增一条快速通道，建成后，临港新片区到陆家嘴较快仅40分钟。

同时，S3穿越浦东张江科学城及自贸区临港新片区，也将带动临港与张江和中心城区的联系，支撑临港新片区高质量发展。

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除了S3

还有2条轨交也在路上

临港地处上海东南角，雄踞东海之滨，距离上海市区大约70公里。由于地理位置的限制，交通是这座未来之城不得不面对的一道坎。

近来，随着临港的地位全面提升，区域交通也迎来了大爆发。除了高速公路，在轨道交通方面，临港也迎来了重大利好。

当前，临港新片区内只有轨道交通16号线可直达龙阳路。

据较新消息，未来，临港新片区将新增一条从临港到浦东机场的轨道交通线。从临港到浦东机场的轨道交通线，将大大加强新片区与浦东机场和中心城区的连接。

此外，18号线的延长线也有望连接到新片区。正在建设中的18号线一期工程，南起浦东新区航头站，终点为宝山区长江南路站。未来，18号线延长线连接到临港新片区，将加强临港与浦东和杨浦的联系，方便区域内乘客出行。

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置业临港

哪些板块最有“钱途”？

交通的全面爆发，将助力临港打破“末端”困局。那么，当下置业临港，哪些板块最有“钱途”呢？

临港主城区板块

临港主城区地处临港南部，东至长江，南至杭州湾，西至奉贤区和浦东新区泥城镇、书院镇边界，北至大治河，主要包括芦潮港和滴水湖。

主城区配套完善，居住氛围成熟，临港楼市的主战场也基本集中主城区。目前，主城区新房普遍报价接近或超过3万元/㎡。

主城区代表项目：

海上风华在售户型建面约90-120㎡的叠加别墅，均价约35000-40000元/㎡起，总价约330万起。

宏兆锦庭在售户型50-143㎡湖景新房，均价约30000元/㎡，总价约135-500万/套。

临港蓝湾板块

临港蓝湾位于奉贤杭州湾畔，毗邻临港奉贤园区，它是一个因产业集群而生，为产业人才提供属地化综合配套服务的国际社区。

交通方面，临港蓝湾区域内目前还没有地铁和高速可以直达市区，而S3建成通车后，将大大缩短临港蓝湾到市区的时间成本。

目前，临港蓝湾的新房普遍报价在2.1万元/㎡左右。

临港蓝湾代表项目：

绿城上海诚园目前在售房源总价约160 万元/套起，预计11月底加推四期房源，四期房源建面约75-116㎡的2+1和3房户型。

凤凰城天悦目前在售高层户型及叠墅房源高层，建面约85-94㎡装修三房，均价约21000元/㎡，建面约115㎡上叠、123㎡下叠，均价约28000元/㎡。

万祥板块

万祥板块是临港向北的重要门户，距离浦东航空港仅18公里，地理位置的优势，再加上从临港到浦东机场的轨道交通线规划，万祥板块将成为承接浦东交通枢纽中心辐射效应较快的区域。

目前，万祥镇的新房普遍报价在2.3万元/㎡左右。

万祥板块代表项目：

同润金色橘苑在售高层房源，户型为建面约78-92㎡两房三房，装修毛坯均有，均价约23000元/㎡。

天健萃园在售高层和洋房房源，户型有102-138㎡的三房四房，容积率1.4，单价23000-32000元/㎡。

总体来说，临港新片区新房整体偏向刚需定位，普遍在2-3字头的房价，相比上海全市4.7万的均价来说还是很有吸引力的， “高级”自贸先行区和人才政策的东风，叠加交通利好，未来可期。

文/潘思安