沧桑三百年的商业文明源起地,在绿地外滩中心躬逢盛世
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董家渡的会馆街,在上海市区数千条道路中,不显宽,更不算长;但如果因此就疏忽了它的与众不同,大概是因为,从未认真审视过它的过往与今生。
会馆街上的商船会馆,是上海商业文明的原点,今天,历史建筑在城市追求卓越的脚步中被唤醒。
120万方的绿地外滩中心在董家渡拔地而起——勾勒滨江天际线的摩天地标、金融名企总部的金字招牌、艺术与商业聚拢的活力街区中,绿地外滩中心-商船会馆迎来盛世中的风云际会。
三百年多年时空存续,围绕着绿地外滩中心-商船会馆,许多往事可以钩沉,更多的未来值得畅想,这里所能撷取的,只是其中几个片段——
一条船
2022年,长江口二号古船打捞出水,极大可能是清代沙船
曾经,见证上海“以港兴市”——
商船会馆的商船指沙船。上海,被认为是沙船的故乡和发源地。按清乾隆《崇明县志》中的记载:“沙船以出崇明沙而得名”。
沙船船型受潮水、风浪影响较小,还不易搁浅,可以在沙质海底的海域航行,也可在江河湖泊中航行。在我国近代轮船业诞生前的近千年里,位列“四大名船”之一。
明代开始,上海“襟海带江”的优越地理位置就带动了航运业的发展。清康熙二十三年开放“海禁”,后在这里设置江海关,上海沙船业自此迅速繁盛。
随着沙船业崛起,北洋航线、南洋航线、长江航线、内河航线、远洋航线,上海逐渐成为东部沿海重要的转运贸易港口。
1853年,上海港超越广州港,成为全国最大的对外贸易口岸、东南亚第二大港。沙船在此期间一直发挥着举足轻重的作用。
作为港口城市悠久历史的象征,沙船,也在今天被醒目地放置在上海市市徽上。
一群人
1715年,商船会馆在董家渡(后为会馆街38号)落成
曾经,“百业之首,富庶江南”——
沙船业领袖百业,直接推动了钱庄业、布业、北货业等在城市中兴起并繁荣。
地处黄浦江畔的董家渡一带,因航运的便捷,桅帆林立,店铺栉比,百业兴旺。
船商们在这里建造了上海最早、功能最完备、最具规模的行业性会馆——商船会馆。
沙船巨富云集董家渡,商船会馆堪称上海经济实力最强劲的行业组织。
史料中有一首《沪城口占》形容:“帆樯空望似枯林,海船洋船泊浦心。若个大商专贩货,一年通赚万千金。”
商船会馆管理下的上海沙船航运业蒸蒸日上。在清嘉庆道光年间,沙船运输进入鼎盛时期,沙船3500多艘,占全国沙船总数一半以上,从业者多达10万余人。
1858年,两江总督何桂清的奏折有一句话,“江苏省精华全在上海,而上海之素称富庶者,因有沙船南北贩运”。上海沙船业在长江以南的影响,遍及江、浙、皖、赣、闽、广,对江南经济社会发展具有举足轻重的作用。
一个梦
2020年,经过保护性修缮的商船会馆首次对市民开放
如今,这里存续文脉,再立潮头——
蒸汽轮船的出现,让全球帆船时代在19世纪下半叶宣告终结。沙船经过长达半个世纪的衰落过程,直至上海开埠一段时期之后,最终消失在现代文明中。
惋惜之余,换一个角度看,沙船业退出中心舞台,其实是城市发展和文明演进的必然。
300多年前,商船会馆在一片滩涂之中,开眼看世界,与来自各国的商人商贸交易,创下了海纳百川、敢为人先的商道精神,厚积了一代又一代工商业骄子渴望看见上海挺立在世界之巅的梦想。
见证了沙船行业荣光的商船会馆,在上海追求卓越的进程中,再次扬帆立在潮头。
今天,在已经成为外滩金融集聚带核心的董家渡,绿地外滩中心以“修旧如旧”的方式,让商船会馆珍贵的历史文脉保留传承。
拂去尘埃涅槃重生的商船会馆,大门保持着几百年前的独特方向,朝东正对黄浦江而非面南。
这是记忆的留存——曾经江边沙船云集、人声鼎沸、商贸发达的盛景;更是城市精神的延续升华——在沿江绵延的中国经济金腰带,躬逢盛世。
再启程
1914年,茅台酒从外滩出发,赴旧金山参加世界博览会
如今,这里风云际会,见证盛世——
国酒茅台在巴拿马万国博览会“一摔成名”的传奇经历,已经广为人知。
那是国家积弱的年代,中国的民族产品尽管拥有让世界赞叹的出色品质,但却不能在世界舞台持续发声。
1914年9月,茅台酒正是从外滩董家渡出发,远渡重洋参加万国博览会。这是百年前民族工业品牌努力走向世界的真实写照。
斗转星移,中国和世界都发生了沧桑巨变,但是中国企业走向世界的初心始终未变。
如今,茅台再次来到黄浦江畔。
6月19日,国酒茅台与绿地集团携手,汇聚绿地外滩中心-商船会馆,开启一场溯源文脉、见证盛世的文化盛典。
活动集中展示了茅台国际化的历史渊源,强化国酒使命感,开启新一轮国际化战略进程。
以此次携手为契机,双方将进一步在国际化、科技化以及商业、品牌等多领域深化合作,发挥各自产业布局和资源配置优势,相互赋能,推动全面转型升级发展,共塑中国全球品牌自信。
茅台国际化在此溯源、绿地商业文化在此升华,在上海商业文明源起地,茅台与绿地作为在各自领域的国有大型领军企业,共同向世界讲好中国故事。
百年前的出发,为了融入世界;今天的聚首,因为这里,就是世界中心。
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