从2万难卖到4万成香饽饽 青浦房价为何高涨

青浦区首条轨交17号线在建中 通车后实现与中心城区关联

目前青浦板块内没有通行的轨交线路，仅有一条在建中的17号线，17号线作为一条加强青浦区和中心城区快速交通联系的轨道交通线路，自2014年开工以来进展顺利，全线13座车站中已有12座车站结构封顶，全线盾构推进里程累计完成95%以上，该线路预计于2017年年底开始试运行，通车之后可实现在虹桥火车站与2号线、10号线形成换乘，可快速达到中山公园、人民广场、豫园等商圈。

如今，在青浦境内有12个站点，即将通车的17号线，将给古老而富有活力的青浦带来新的历史发展机遇。

青浦站：景瑞城中公园（距项目1.6公里，老城核心位置 配套成熟）

漕盈路站：新城盛世（距地铁400米，交房时17号线已通车）

徐盈路站：UNICITY万科天空之城（"TOD"模式、万科未来10年代表作）

淀山湖大道站：中南君悦府（地铁距离项目500米）

副中心概念火爆 市场想象空间更广阔

目前城市发展有很多副中心的概念。最后发展成熟并不会比中心城区差多少，完全能满足生活、工作等各方面需求，今后市区和郊区的落差不会变的那么明显。由于外围是发展区，一旦注入一些概念性东西，房价就有很强的想象空间，打个比方，外围区域犹如在白纸上画画，而中心区区域周边环境等状况既定，想象空间不足。

虽然发展相对上海其它地区滞后，但是良好的生态环境和可持续发展的潜力是青浦最为宝贵的资源。作为受益虹桥商务区规划最直接的区域，未来青浦区的发展能够更完全地吸收虹桥规划所带来的发展红利。所以，青浦房价走高也不足为奇。

从空间规划来看，板块的东北面是青浦工业区，有产业支撑，随人口导入可以有产城融合的优势。距离地块约2公里，位于漕盈路淀山湖大道口东北侧，是已经建成营业的吾悦广场。虽然目前区域内生活配套便利度不是非常完善，但随着土地大量出让，区域建设也在提速。一旦轨道交通通车后，带来的客流会更多，为导入外区域的消费者提供有力条件。