沪又一科创布局 将如何与张江联动发展?|“沪2035”划重点

“上海市城市总体规划（2017-2035）”中明确表明：立足2020年，上海建成具有全球影响力的科技创新中心基本框架。科创产业模式的确定与板块联动已经迫在眉睫。在规划布局中的张江与临港奉贤智能新镇双核如何联动？

产业定位匹配下的协同发展

临港奉贤智能新镇规模大小与发展能级几乎与张江接近，同位于浦东片区内，两处上海市较大的科创中心点的定位有所不同。誉为“中国硅谷”的张江于1992年7月成立，已形成生物医药创新链，集成电路产业链和软件产业链为主的”技术研发型“产业定位，截至到2012年底，园区内累计注册企业9164家，已形成完善的产业体系。

临港奉贤智能新镇从建造之初，即为“高端制造，自主制造”的生产智能制造定位，已建成高级航空航天产业园区、国家科技兴海产业示范基地、国家再制造产业示范基地、国家机电产品再制造产业示范园区等，超过350个产业项目引进与1200亿产业总投资。2016年，建设五大功能性平台，进行技术研发与技术支持。

张江的技术研发定位与临港奉贤园区的智能制造定位相辅相成，通过系统产业链进行联动，高能级产业规划与科创中心，带动上海产业格局与科创能力的提升。

区域板块下的共生联合

科创定位的明确与大力发展，势必产生大规模的人才导入，2016年5月颁布的《张江科学城建设规划》中说明“规定增加的居住用地、新增住宅全部用作租赁住宅“，从此张江地区住宅土地无供应。张江需要找到一个匹配区域来承载人群生活诉求。

临港不仅在产业定位上与张江联动，其立体式交通延伸使临港与张江联络更加密切，临港蓝湾航空、港口、铁路、公路、内河、轨道等多维度立体交通发力，其中S3未来的竣工通行，临港至张江车程将由一小时缩短到约30分钟，极大的降低张江工作人群的出行成本。而在同等通勤时间圈内的房价比对，临港的低总价优势突出。

创新融合下的价值体验

临港蓝湾是大浦东产城融合特色小镇建设的重要示范区，与张江从“园“到”区“再到”城“的概念不一样，临港蓝湾一开始就以”城“的概念示人。从科研创新资源到生活交通配套或生态文化的融入，其吸收容纳了其他产业园的发展过程，直接将生活与产业精密结合，通过立体价值搭建，提升”城区“价值。

在规划建设上，临港蓝湾的“智能制造“产业贯穿在现有的生产、管理、服务等各个环节中，不仅有大浦东自身的产业支撑，结合国际小镇经验，临港蓝湾打造”产城合一“的品质生活设想。

"上海2035"规划使临港定位更加清晰

发展值得期待

发展更加值得选择

位于临港蓝湾国际社区的凤凰城·天境

由碧桂园、世茂、绿地三大品牌开发商打造的与世界的临港匹配的品质社区

规划有建面约81-94平装修洋房及电梯叠加产品

置业临港，为发展投资