轨交18号线又有新进展,期待的小伙伴看过来!
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申通地铁集团说,今天上午,18号线的繁荣路站至周浦站盾构区间实现贯通。今年年底前,26座车站计划全部开工,6座车站完成结构封顶,盾构推进8公里。轨道交通18号线工程始于宝山区长江南路站,终于浦东新区的航头镇。线路全长约36.8公里,设车站26座,全部为地下线,沿线经过宝山区、杨浦区、浦东新区等3个区。
轨交18号线走向示意图
经过三个多月的紧张施工,9月22日上午,盾构机缓缓进洞,标志着全长1.2公里的繁荣路站至周浦站盾构区间实现贯通,为后续轨道施工打下坚实基础。另外,稍早前周浦站也完成了车站结构封顶,成为18号线第三座结构封顶的车站。
此次盾构施工穿越了周浦塘河和各类重要通信管线等,对周围环境的沉降、隆起及地层损失率控制精度要求非常高。为此项目团队在施工中采用了全气动压力调节装置、中心搅拌冲刷装置、预混合泡沫系统等10余项技术创新措施,出色地完成了此次推进任务。
轨道交通18号线工程始于宝山区长江南路站,终于浦东新区的航头镇。线路全长约36.8公里,设车站26座,全部为地下线,沿线经过宝山区、杨浦区、浦东新区等3个行政区的居住密集区。18号线计划年底前26座车站全部开工,6座车站完成结构封顶,盾构推进8公里。
以上内容转载自公众号南汇优生活
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