松江枢纽年底启用,松江腾飞按下“加速器”!

交通枢纽带动片区崛起，正在成为全球城市迈向更高阶发展的共识。

从伦敦国王十字到东京六本木，从香港西九龙到上海大虹桥，交通枢纽为提升城市功能和城市能级带来巨大动能，如今松江枢纽兑现期渐进，亦将极大赋能松江片区的整体跃级发展。

作为长三角一体化国家战略基础设施互联互通的重大项目，松江枢纽由现有松江南站全面升级而来，站体规模为9台23线，仅次于上海虹桥站和上海东站（在建），将成为未来上海第三大、在建中的第二大综合轨交客运站，预测未来客流规模为2500万人次/年。

松江枢纽不仅将与沪苏湖铁路同步建成启用，还预留了沪杭城际铁路、浦东枢纽与松江枢纽的东西联络线、市域嘉青松金线等接入条件，并在9号线基础上，计划引入23号线西延伸、中运量T3线，未来从松江南站出发，可实现多种交通方式畅达市区。

值得一提的是，松江枢纽计划今年建成投用，在方便松江片区未来出行的同时，更牢牢将松江嵌入长三角一体化发展的“快车道”，依托沪苏湖铁路、沪昆铁路，加速与长三角各城市间的无缝串联，进一步强化松江对长三角产业和人口的吸引力，引流松江，反哺区域腾飞。