浦东交通新进展,居民享便利

前方传来13号线、14号线、18号线的好消息，浦东区地铁又有新进展啦！

近日，13号线三期完成了车站结构封顶及隧道双向贯通，二期完成了车站结构封顶及隧道单向贯通（上行线）；14号线黄杨路站～锦绣东路站区间贯通；18号线全线排名前列联络通道今天施工完成，标志着繁荣路站～周浦站区间施工已全部完成。

正在建设的13号线包括二期工程的一部分和三期工程。二期工程从长清路站至华夏中路站，长约10.1公里，共8个车站（不含长清路站）；三期从华夏中路站至张江路站，全长约5.2公里，共有3座车站。

目前，13号线三期完成车站结构封顶及隧道双向贯通，二期已完成车站结构封顶，隧道单向贯通（上行线），预计今年上半年可实现双向贯通。

正在建设的13号线浦东段

14号线已完成金粤路站～桂桥路站区间、锦绣东路站～金港路站区间、金港路站～金粤路站区间及黄杨路站～锦绣东路站区间的盾构推进工作。

目前完成盾构区间贯通6.7公里，占整条线路总长的17%。

18号线全线排名前列联络通道昨天施工完成，标志着繁荣路站～周浦站区间施工已全部完成。

繁荣路站～周浦站盾构区间共有两个旁通道，采用冷冻法地层加固和矿山法施工。

18号线线路全长约36.8公里，设车站26座，全部为地下线，南北纵贯上海内环东侧，沿线经过宝山、杨浦、浦东等3个区的居住密集地带。

轨道交通18号线工程始于宝山区长江南路站，经由长江南路—何家湾路—国权北路—国权路—江浦路—民生路—世纪公园—白杨路—莲溪路—御青路—沪南公路，终于浦东新区的航头镇。

18号线建成后，将对支持五角场城市副中心、航头大型保障住房社区等重要区域的开发建设，增强网络换乘功能有重要意义。同时作为重要的越江线，对缓解越江客流也有着积极的作用。

除此之外，1月28日起，鹤莘线调整走向并更名为873路，同时新辟浦东34路，方便沿线市民出行。1月31日（下周三）起，将新辟1127路和1128路，以衔接轨道交通车站，解决最后一公里出行需求。

浦东的发展真是越来越好啦！交通线路的拓展更是为居民带来了无尽的便利。下面就为大家介绍几个浦东的楼盘。