松江区，位于上海市西南部，历史文化长远，有着“上海之根” 的称呼。区域内有高级松江经济技术开发区、佘山国家旅游度假区、松江大学城和五厍农业园区。同时，松江也是是国家商品粮基地和上海市副食品基地之一。沪杭铁路、沪杭高速公路、沪青平高速公路、嘉金高速公路等干线过境，形成了便利的交通网络。

近日，松江区委书记程向民提到了在沪松公路以南、沈海高速（G15）以东、沪昆高速（G60）以北、嘉闵高架以西打造“九科绿洲”的规划，它地处四镇交界之地，总用地面积约为26.62平方公里。提出三点愿景：在虹桥辐射圈层面打造南虹桥科创中心；在松江东北区板块打造区级副中心；在九亭层面打造充满活力的创新科技城。该项目着力在道理交通和轨道交通两方面双拳出击，打造立体式的完善交通网络，从而推进该项目的顺利进展。政策规划往往会激发楼市利好，获益楼盘有哪些呢？

近期市规土局透露，为进一步完善上海市轨道交通网络结构提升轨道交通服务水平，目前市相关部门正开展上海市轨道交通线网规划（2015-2040）的修编工作。

说到松江卖的好的楼盘就不得不提新城上坤樾山系列，之所以称之为“系列”，是因为到目前为止，整个项目已经开发了三个地块，分别为新城上坤樾山璟里、新城上坤樾山美墅和新城上坤樾山四季。项目位于佘山板块，但是只要开盘就是成交榜前三。众所周知，佘山板块目前的配套尤其是商业配套真的很差，一般都是依赖于新城板块和泗泾板块。那到底为什么配套如此差的地方楼盘成交却那么高？而三盘之间有什么联系又有什么区别呢？下面小编就来简单介绍和分析下这三盘。

地铁一响，黄金万两。地铁对其沿线房价的推高相当明显，素有轨到楼前必疯涨的说法，特别是在上海这种超大城市。上海20年前就开通了排名前列条地铁，目前全市共有366个地铁站，其中外环内有182 个地铁站，平均每3平方公里就有一个地铁站。这个庞大的轨道交通网络还在扩容中，预计2020年总里程能超过800公里、站点超过500个。小编研究发现，上海地铁9号线、11号线、7号线附近新盘居多，并且以刚需为主。9号线穿越徐家汇、花木两个城市副中心，并进一步拉近了松江与市区的距离。11号线自西北至东南斜跨整个上海，并且将嘉定和南汇两个近郊大区盘活。7号线途经宝山、普陀、静安、徐汇、浦东等五个区，串联起罗店、顾村、上大、大华、长寿、静安寺、三林、花木北蔡等多个热点板块。下面小编就带大家一起去看下这3条轨交沿线的优质刚需好盘。

国家统计局近日发布的8月份70个大中城市住宅销售价格统计数据显示，8月份70个大中城市新建商品住宅和二手住宅价格环比上涨的城市分别有64个和57个，分别比上月增加13个和6个，其中上海新房同比上涨37.8%。

上海近期规划了很多交通出行新规划，更加方便了市民的出行，利好的区域方也也水涨船高。今天小编就给大家细细解说下当前规划的六大规则。

据搜狐焦点统计，上海楼市10月将有113个项目开盘、加推，其中，纯新盘有34个。浦东、嘉定、青浦和松江四区金九以来表现格外辣眼，以64个盘的开盘量强势领跑；其次是宝山11个、闵行6个、市区14个和周边18个，物业类型全覆盖。那么大家都在买哪里？谁的热度又居高不下呢？今天小编为您简单盘点一下部分新晋销冠和日光盘以及区域的抢眼楼盘，他们是谁呢？

众所周知，佘山是集“山、城、水、镇”为一体的旅游度假居住地，森林覆盖率达86%，是上海全境pm2.5指数较低板块之一；依托佘山国家森林公园-月湖公园-欢乐谷这条自然风貌链，环境优势明显。另外佘山亦是松江发展区域经济的中心之一，位于上海西南的松江区，是松江区的西北门户，依托大虹桥商务区发展所带来的便利交通和超强的人气，未来发展潜力巨大。那么目前佘山板块还有哪些在售楼盘呢？价格和户型又是怎样的？带着这些疑问，小编去了一趟大佘山，从国贸佘山出发，到恒大佘山首府，再到新城上坤樾山璟里，下面就随小编一起来看看这三大楼盘的实际情况吧~

近期，松江区较新出台《松江区国家新型城镇经综合试点总体规划（方案）》,提出推进铁路南迁改线，抬升改造高速公路的改造方案，松江区将打造以铁路客运网、轨道交通网和有轨电车网等轨道交通网为核心的公共交通体系。另外，松江还将改造建设三处特色旅游小镇，继续推动松江区旅游业的发展。