重磅!上海又一条轨道交通线要来了 草案刚刚公示!

据上海市交通委员会的较新消息，闵行到浦东将新建一条轨道交通机场联络线，规划草案刚刚在网上公示。

机场联络线如何走向？

根据公示内容，轨道交通机场联络线（虹桥站—上海东站站）是轨道交通线网中的东西向市域线，线路总长约68.6公里，全线设置9座车站。

该线路自西向东横跨闵行区、徐汇区、浦东新区3个行政区，主要途经的区域有虹桥商务区、七宝、梅陇、华泾、三林、张江科学城、国际旅游度假区、浦东国际机场、铁路上海东站等，与轨道交通线网中多条线路换乘。

不仅联络机场 更串联起南部区域

在“上海2035城市总体规划”中，主城区的发展重点轴线之一就是虹桥枢纽-浦东机场的大轴线。但是如果仅仅为了连接机场，建设两个站就已经足够，为什么机场联络线要设立9个站点呢？

这从侧面说明，机场联络线并不只是单纯地联络两个机场，它还有一个重要的使命，即连接上海南部各个重点区域。

如今，延安路高架和轨道交通2号线的运载能力已经不堪重负，同时，上海南部缺乏东西向的通道。轨道交通机场线作为南北向大动脉的城市快线，对于完善上海主城区结构将起到少有的重要作用。

哪些板块将受益？

“铁路一响，黄金万两”，交通规划对区域房价有着直接的拉升作用，机场联络线的开建又将让哪些板块受益呢？

利好板块之一：三林

机场联络线规划设置“三林南站”，南北面向浦东和闵行。受世博会和前滩的推动效应，近年来三林的房价节节攀升。根据搜狐焦点统计，2018年三林板块的新房均价为70970元/㎡。

作为浦东一个比较成熟的居住区和人口导入区，三林拥有为数众多的居民区，区域内交通和商业配套较为成熟，机场联络线的开建将让三林的交通能级再跃升一个台阶。

利好板块之二：张江

机场联络线规划设置“张江站”，张江是浦东建设的重点方向，房价也一直处于高位。根据搜狐焦点统计，2018年张江板块的新房均价为73437元/㎡。

张江是上海的人才和科技高地，张江科学城星罗布局着各类高级科创产业，产业的发展吸引了大批精英人才涌入，带来了极大的居住需求。未来，随着机场联络线的开建，以及“前滩-张江-迪士尼”等产业联合，区域还将再迎利好。

利好板块之三：祝桥

机场联络线规划设置“上海东站”，上海东站直接辐射的就是祝桥板块。根据搜狐焦点统计，2018年祝桥板块的新房均价为35424元/㎡，

目前祝桥各项配套发展还不成熟，但规划利好频传。未来，祝桥将建设成为以居住、生活、教育、医疗等生活性服务和社会公共服务功能为主的都市型航空城。目前板块内已有金地等品牌开发商拿下高价地，区域未来房价上升潜力巨大。

轨道交通机场联络线的开建将给上海楼市带来怎样的变化？搜狐焦点将持续关注。

文/潘思安

（本文部分图片来源于网络）