规划:不止是国际邮轮港,宝山真正的“宇宙中心”你了解吗?

很多人以为宝山的核心区是靠近市中心的部分，但住在宝山区的人都知道，宝山的核心区其实是一直在牡丹江路一带，即淞宝地区，这从宝山区政府的位置就能看得出来。老上海人都知道的吴淞，其实和淞宝的地理概念是重合的。那这个宝山中心，有着怎样的过硬实力呢？在拥有着大华、南大等多个亮点板块的宝山，何以能始终占据“龙头大哥”的地位？

从海防要塞到产业重镇

了解下你不知道的淞宝

淞宝—吴淞的历史可以追溯清初，是一座长江口的村落，渔民聚集，渐成市镇。后逐渐成为整个上海的门户所在，兼具外贸港口和军事要地的职能，在近代名声一度响于上海，故近代上海被称作淞沪。而今吴淞炮台湾湿地森林公园内留存的那座古炮台即是当年守疆卫国的证明。

吴淞炮台湾湿地森林公园内留存的古炮台

淞宝的现代城镇发展起步于上世纪70年代末，早先是宝钢职工的配套居住区，宝钢新村、宝林新村、宝山新村和海滨新村等汇聚了当时上海较先进的技术工人和知识分子，文化程度和收入水平都高于同期全市平均水平。

说到商业密度，宝山区内淞宝必称排名前列，淞宝的牡丹江路素有宝山区"南京路"之称，在其沿线上的宝乐汇、黄金广场等商业中心及其周边区域则是宝山最繁华的地段，商厦成群、沿街商铺众多。

还有北翼商业街、文化广场、宝钢商场等大型公共设施，人流、车流川流不息，热闹非凡，这里也可以说是宝山最成熟的生活区域之一。

位于淞宝中心，即将建成开业的宝山宝龙城，倚靠地铁3号线宝杨路站，27万平方米的综合体规模，更为区域的繁华商业再添浓墨重彩的一笔。

宝山宝龙城效果图

而说到社会公共资源的分布，淞宝同样称雄。

教育上，淞宝的宝山实验小学、行知中学、吴淞中学等教学质量在宝山区数一数二，全宝山的父母都想让孩子在这里上学；社会公共服务资源上，区政府及各职能部门、房地产交易中心、区图书馆文化馆等均位于淞宝，举步即可完成各项公共事务的办理，轻松享受到区一级的公共服务和福利。

吴淞中学

从邮轮港到邮轮城

推动宝山产业升级转型

在上海市2035城市总体规划文本中，全市四个城市副中心之一即是吴淞（淞宝）市级副中心，其能级与虹桥、莘庄等同级。而核心产业引擎即是宝山区正大力发展的邮轮经济。

在今年7月，随着吴淞口国际邮轮港新客运大楼投入试运营，标志着中国邮轮母港正式开启“四船同靠”新纪元。

7月13日，吴淞港当天接待游客量达到2.1万人次，成为中国排名前列日接待量突破2万人的邮轮港口。

然而，邮轮经济并不仅仅是港口如此简单，在上游它扩展到了邮轮设计与制造，在下游覆盖到了跨地区旅游经济的联动乃至滨江城市的综合建设。

实景图

在年初宝山区委书记汪泓的采访中，汪书记这样阐述：围绕吴淞邮轮港，宝山区设计了一条从邮轮码头到邮轮港，最后形成“邮轮城”的路线。

宝山区较大的“雄心”是攻克产业链上游的邮轮制造技术；并且要利用长三角的旅游优势，大力发展邮轮入境游。

政策上，充分利用在上海实行邮轮入境15天免签和144小时过境免签政策，并推动邮轮融入全天候立体交通网络；黄浦江两岸的开发要逐步延伸到吴淞口，这是宝山的重要空间和机遇，岸线的开发将成为宝山下一步发展的亮点。宝山正在高起点打造“国际邮轮城”。

上海长滩在紧锣密鼓建设，吴淞军港码头和上港九区、十区等作为预留发展空间。在此基础上，还要继续向腹地延伸，联动26平方公里的吴淞工业区整体转型，拓展邮轮城的战略纵深。

效果图

宝山区2035城市规划的核心口号是“魅力滨江、活力宝山”，未来较大的变化将出现在吴淞滨江，较大的活力将涌现于淞宝，而代表着宝山未来发展魅力的全新滨江人居形态自然也源于此。

上海长滩

重新定义滨江生活

在淞宝最繁华的牡丹江路上，在宝山滨江较佳的瞰景位置，一个超百万方的地标级项目已初露容颜，不但屡屡获得市、区各级领导的关注，也在其住宅部分的销售中斩获无数佳绩。

它就是上海长滩，独占约1.8公里的滨江岸线，以约146万平方米的规划总建筑规模，排布滨江景观住宅群、大型体验式商业、5A智能办公、五星级酒店，以及千人音乐厅、约180米高长江观光塔、名列世界前茅的巨幕球体影院，还规划有游艇码头、溜冰场、足球场等丰富而多元的配套，打造一座集大成的滨江新城。

滨江休闲景观带效果图

效果图

上海长滩二期冠东苑最后房源

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本文转载自住在上海公众号