TOD天街串联MINI城市 缔造繁华优质资产

城市必须是集中的，只有集中城市才有生命力

——勒·柯布西耶

△  示意图

龙湖闵行中心聚合一条城市黄金主轴，将TOD天街串联起MINI城市（在轨交站点周围，以400-800m为半径建立商办、商业、住宅、文化、教育为一体的MINI城市），这样富有流动性的城市建设方式，在繁华的上海都心缔造大象级资产。

城市的活力在于交通、城市的命脉在于商业。路通财通、有商兴市，两者的结合产生了交通枢纽型商业。交通枢纽与商业结合，是当今商业潮流。

日本TOD，大阪梅田铁路站商业街

日本大阪的梅田铁路站，共设有7个车站，12条交通线路，每天的客流量高达250万人次，是西日本地区较大的交通枢纽站。车站周边地区形成集购物、住宿和办公等商务活动于一体的商业中心。

△  示意图

英国TOD，King’s Cross地铁站

英国伦敦King’s Cross国王十字地铁站，为伦敦未来极富增值潜力的中心城区之一，也将成为伦敦较具创意且发展最为迅猛的城区。比邻泰晤士河北岸，巨大的升值潜力，吸引了谷歌、亚马逊和雅虎巨头密集入驻，成为交通枢纽型商业典范。

△  示意图

一条1号线

一个上海黄金商圈加速器

在上海，地铁1号线串联起徐家汇、人民广场、淮海路三大城市繁华商圈及商务CBD，聚集着上海优质资源，是城市发展重要大动脉，代表城市发展的向心力。

△  1号线商圈实景图

地铁一号线日客流超150万人次，凭借线超强人流量吸附力，商圈造富能力也首屈一指。其中人民广场站历来是商家竞逐之地，1号线、2号线以及8号线三线换乘枢纽，共计20个出入口，人流量创造极大商业潜力。

地铁一号线商圈创富神话从人民广场，到莘庄，一路向南发展，如今通过地铁五号线接驳延伸至龙湖闵行中心。

TOD立体枢纽

区域消费目的地

与人民广场商圈一样，龙湖闵行中心在规划公共交通流线时，同样展现出前瞻性的设计眼光。

龙湖闵行中心斥巨资改造剑川路站台，升级区域形象，项目无缝对接轻轨五号线【剑川路站】，凭借地铁和5条公交始末站、4条高架快速路和P+R联动之后带来的强大人流，驱动南部科创中心商业价值释放。

△  龙湖闵行天街效果图

龙湖闵行中心凭借龙湖天街TOD模式将居住、商务、商业、艺术、公园等空间精妙地融合于一座“微型城市”中，增强空间的洄游性。

龙湖闵行中心以“天街3.0”新一代标准打造9.2万方闵行中心天街，规划营造了18类场景，计划引入20%-40%的新入驻品牌，打造丰富而个性化的体验式消费，内设高端影院，精品超市，豪华健身房以及各种零售店餐饮店等。此外，闵行中心天街还融入1.7万平方米的绿廊景观，营造商场内的“都市农场”。预计天街开业后日均人流量7-8万人/天，极速提升商业含金量，上海南部科创中心商务都心从此崛起。

△  龙湖闵行天街效果示意图

天鉅核心资产

全球争藏

在上海南部科创中心核心区域，龙湖闵行中心打造仅供20%极臻稀可售花园办公——龙湖·天鉅，仅提供128套面积约350㎡-450㎡的城市商业和办公联排及46套面积约231㎡的商业平层3种产品。龙湖闵行中心先进的TOD模式，自面世以来就受到城市高净值人士瞩目，媲美硅谷的先进商务空间引领创中心商务办公迭代，为上海提供极富活力创意的办公场所以及商务孵化。

△  龙湖·天鉅商业联排效果图

龙湖TOD迭代与天街3.0，天鉅争藏臻稀机遇全球发售中，正吸引着全球资本的目光竞逐。

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