经不起暴雨考验的楼市
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8月4日,北京大雨,局部地区暴雨。
其实也不都是大雨,城西只是小雨。而局部的暴雨,主要是指怀柔、昌平、顺义以及朝阳东部。24小时降水量为50毫米或以上的强降雨就叫做“暴雨”。而上述地区的降水量据说已经超过100毫米。百度百科说,2017年11月19日,密云水库蓄水量突破20亿立方米,为21世纪以来较大蓄水量。但8月4日密云水库的蓄水量已达26.18亿立方米,可见前几天降雨量之大。
记得去年大雨,燕郊就变成了一片泽国,大湖泊。今年轮到了北京东部、北部和东北部的地区。暴雨倾注之下,没有发生像5年前7·21那样的恶性事件,但是,暴雨之下,北京楼市再次没能经受考验,至少有相当一部分没能经受住考验。
说直白点就是,大水冲进了业主的房子里、车库里、地下室里。最深达10厘米。万幸没有出现生命损失,但财产损失是少不了的。
看到车库里被淹的豪车,地下室里的名贵收藏,一楼心爱的家私,泥淖之中一片狼藉,业主们想必一个月也缓不过来。
人们忍不住想问,都9102了,为什么还是一下暴雨就如此狼狈不堪?
排名前列,城市规划和基础设施建设不足的问题。
不仅是老城区管网建设落后,新城区也不够先进。这几年,挖街铺管的现象是减少了,但每逢大雨必浸泡的情况并不鲜见。首先是城市规划尤其是控制性详细规划不到位,接着是基础设施建设不到位,再就是工程质量不过关。结果就是管网不足,泄洪困难。具体就不展开了。
其他城市也没资格嘲笑北京。攸克君有次去深圳,大雨,司机绕了很远的道,问他为什么,说是有条路被淹了。“不是刚修没多久吗?”“反正就是淹了”。而深圳是年降水量很大的城市,可不能用预见不足来搪塞。
这几年,国家在推进海绵城市和地下综合管廊建设。北京是试点城市。海绵城市建设直接关系到雨水洪水的管理。但新区新项目真正用了海绵城市的,并不多。旧城改造的就更少了。北京市在2017年12月发了一个文件,目标是:通过海绵城市建设,综合采取“渗、滞、蓄、净、用、排”等措施,较大限度地减少城市开发建设对生态环境的影响,将70%的降雨就地消纳和利用。到2020年,城市建成区20%以上的面积达到目标要求。
到明年,也只有20%的城市建成区能实现“海绵城市”的目标。北京新的区域,攸克君敢肯定的,只有未来科技城、城市副中心等少数区域,能做到暴雨来了也无恙。
第二,开发商投入不足,承建商偷工减料。
小区外面的市政道路、市政管网,是政府部门的事,但小区内却是开发商和承建商的事。为什么有的小区,淹得比外面街道还快且深?有的地下车库,一淹再淹?有的地下室、半地下层,墙皮发霉、脱落,总是修不好?开发商、承建商基础挖得不深,桩打得太浅,排水管太细,防水做得差。前面投入不够,基础不牢,一心求快求简卖完算数,问题迟早会暴露。对,只消一场100毫米级的暴雨。
4号的暴雨,受灾面不大,但受灾的小区却多为豪宅。包括温榆河中央别墅区、顺义别墅区、昌平别墅区、东坝高端居住区,都是北京传统或新晋的豪宅区,都在这次暴雨的打击范围内。其中包括著名的开发商。
北京的低密度豪宅,必挖地下室,大多是挖两层,还有的挖三层甚至四层。2016年以来,不少限竞房里的豪宅,只有通过挖地下室或中间层,才能盈利。攸克君参观过很多带两三层地下室的豪宅,虽然样板间的大马力抽风机一直没停止工作,但私下问过,回答是:确实没能真正解决渗水的问题,遇到暴雨只有祈求上天了。
房地产惟规模速度的时代过去了,讲品质、服务的时代来了。攸克君在这里想恳求开发商一句,不该省的坚决不能省,泄洪、排水、防水防渗防霉,必须经历至少一个雨季检验后才能过关验收。
第三,物业管理差。
人们常说,房子是三分建七分管。房子建得怎么样,下雨后小区管道泄水是否畅通,叠拼一层和院子会不会进水,地下室会不会被淹,墙皮会不会渗漏发霉,按理说物业公司最清楚。因为你接收小区,是连设计图纸一起接收的。
但就攸克君接触的情况看,有些小区包括豪宅小区,物业管理实在不敢恭维。对暴雨没有预判,没有应对。有的小区车库出入口,象征性也堆了沙袋之类,但大雨下了几场了就是没人动,外面的水像洪水一样翻卷进地库里。
一位朋友说,由于当日限行,回来后直奔车库,看到他的奔驰车身有一半被浸泡在水里,真是又心疼又愤怒。物业都有业主的电话,打个电话来会死啊?
所以,攸克君要建议:买房除了要看五证齐全,如果是买带地下、带院子的房子,还得看它的防洪防水防渗防霉情况。最重要的,还要看物业公司是哪家。如果可以,有些防洪防水条款可写入购房合同。
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来源:攸克地产
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