苏州又调控了,因为它离上海太近,离上帝太远.!

昨天苏州又调控了，我简述一下，大概以下3点：

1、限售时间：苏州发布较新楼市政策，2年社保，新房限售3年，二手房限售5年。

2、限售地区：此次，政策将限售范围扩大为苏州市区，即姑苏区、吴中区、相城区、吴江区、苏州高新区、苏州工业园区。

3、有彩蛋：令人惊喜的是顺便把昆山、太仓也一勺烩了。

应提供自购房之日起前3年内在苏州市范围内连续缴纳2年及以上个人所得税缴纳证明或社会保险(城镇社会保险)缴纳证明。

今年苏州房价大有2016杭州之势。

我在今年5月有过一次样本统计，苏州园区5月调控前和去年2月的房价比，这一年多里增长55%。

嘣一下，苏州5月调控来了，当然当时只是针对苏州园区。

但是房价的魔鬼放出来了，哪有那么容易回去，这两个月里调控下的苏州园区又涨了5%。我不由重复一下：调控下依旧能2个月里涨5%，这个势头基本处于失控状态。

最囧的是苏州房价的葫芦还没有摁到，

瓢又起。

以相城为代表的其他苏州地区房价纷纷揭竿而起，表达了对没成为5月调控对象的不满。

苏州相城区二手房价（来源安居客）

苏州相城区一手房价及成交（来源克而瑞）

那么问题来了

从城市的基本面说，苏州特别是强二线城市，总体不输杭州。

2017年城市GDP排行

综合素质/城市界面不输自诩新一线的杭州，但是苏州的房价却只是杭州的70%-80%。

一手房均价相当于杭州房价的80%

再比较两者的较高房价，杭州的较高房价武林壹号，已经10.6w元/㎡，而苏州的较高房价玲珑湾7.6w元/㎡。

较高二手房价差不多就是72%的水平。

大家都是强2线，凭啥苏州的房价就要比杭州低一等。而且就在追逐杭州房价的路上，苏州就被政策的大棒一棒子打死。

出的政策实在是2线城市里最绝望，

最有威慑力的。

因为这是宿命。

苏州杭州虽然同是天堂城市，但苏州离上海太近，离上帝太远。

地缘关系决定了，苏州是无法独立自主的发展，它只会成为上海城市的一部分。所以苏州至今没有机场，就在上海第三机场定在南通后，苏州恐再难有机场。因为上海城市群的空域因南通机场而满。

再看苏州2035规划的主旨：是与上海对接，主动融入。无论沧海桑田，我只和你相伴。

而杭州2035给自己的目标是长三角中心城市，世界名城，国际金融科技中心。大有金融、中心，宁有种乎的气势。

杭州在长三角自成一派，有自己的专属城市群。所有的发展目标和规划可以特立独行，以至于2022年又要举办亚运会。坦率地说，苏州则不可能单独举办如此规模的国际盛会，最多成为上海的分会处。

但是，做老大要有代价的，城市需要大量建设资金和投入。比如杭州近3年有10条地铁轨道线路同时在建设。这都需要房地产拉动。所以杭州今年上半年又是卖地王。

而苏州长远看，较好的发展模式是承接上海产业，上海的人才。

比如目前苏州工业园区内的汽车零部件企业，有日本AW（变速箱制造商）、博世（全球先进汽车零部件制造商）等，其主要客户就是上海大众、通用汽车等，未来还包括特斯拉。苏州和上海完全一体发展，这是苏州未来发展的关键所在，也是苏州在长三角一体化发展过程中的重要抓手。

在长远发展中，苏州的土地价格、土地成本必须和上海拉开一定差距，保持一定距离。这才能实现利益互熔。

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