昆山地铁S1线较新消息,发改委批复了

文：居李说房（关注公众号：淘房有品）

苏州轨道交通今天（8月14日）终于迎来较新消息，国家发改委正式对《苏州市城市轨道交通第三期建设规划（2018～2023年）》作出批复，同意建设6号线、7号线、8号线及S1线等4个项目，规划期为2018～2023年。你没有看错，这里有全昆山人民期待已久的S1线。

苏州S1线西起于夷亭路站，终于花桥站，长41公里，共设车站27座，是昆山市东西向公共交通走廊及苏昆沪三地的交通联络线。

早在今年6月，昆山市政府官网上就发布关于S1今年开工的消息，明确提到开工建设轨道S1线完成时间为2018年10月，牵头部门是轨道办配合部门是交通局、规划局、发改委。通知还对轨道交通S1线线形优化，根据相关规划调整了轨道交通S1线线形，增设了渔家灯火站，将涉及的A1003号地块由商业用地调整为绿地；优化了阳澄湖站站点位置，将涉及的A0805地块广场用地界线进行调整；对站点周边部分河道线形和道路线形予以优化。

S1线定位为构建昆山市东西向公共交通走廊，缓解昆山境内东西向交通压力，通过苏州轨道交通3号线换乘，打通苏州与昆山、太仓东西向联系通道，同时通过与上海轨道交通11号线换乘，加强苏州、昆山与花桥之间的交通联系。

根据规划，S1沿线将在昆山形成五个主要片区(高新区片区、老城片区、开发区片区、陆家花桥老镇片区和花桥商务城片区)，构建城市复合功能廊道。

S1线项目总投资277.42亿元，工程全长41公里，均为地下线，其中换乘站4座，平均站间距1.55公里。设1座朝阳路车辆段及1座花桥停车场，在玉山广场站附近新建一座控制中心并与S2线共享，设主变电所2座。

此外，S1线高峰小时设计较大断面分别为2.96万人次/小时，初近期采用4辆编组A型车，远期为4、6辆编组A型车混跑。

厉害了我的花桥！以后去上海，昆山，苏州市区都一样的方便快捷。