18号线进入地下施工 这个地方或将逆袭!

第一地产 2017-06-01 16:53:00
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据上海发布介绍,轨交18号线工程已进入盾构施工阶段。标志着18号线建设正式进入地下施工阶段。 现场施工图 轨交18号线始于宝山长江南路站,终于浦东新区航头镇,预计2020年建成通车。 途经宝山、杨浦、浦东3大区。建成后对支持五角场城市副中心、航头大型保障住房社区等重要区域的开发建设,增强网络换乘

据上海发布介绍,轨交18号线工程已进入盾构施工阶段。标志着18号线建设正式进入地下施工阶段。

现场施工图

 

 

轨交18号线始于宝山长江南路站,终于浦东新区航头镇,预计2020年建成通车。

 

途经宝山、杨浦、浦东3大区。建成后对支持五角场城市副中心、航头大型保障住房社区等重要区域的开发建设,增强网络换乘功能有重要意义。

 

18号线途经站点及走势图

 

18号线最南端为浦东航头站,也是航头镇中心区域,位于沪南公路航头路交叉口。

 

在南汇尚未并入浦东前,这里是三区交界处,目前是两区交接处,西临闵行浦江镇,南临奉贤泰日镇,北临浦东周浦,东临浦东新场镇。

 

 

航头镇距人民广场32公里,距浦东机场24公里,距芦潮港25公里,距惠南镇16公里。

 

目前现状,无大型医院,无大型商超,有一条没有经过航头中心的16号线。

 

毫无疑问,18号线肩负起了航头日后的发展重任。途经航头腹地,线路走向好,换乘站点多。

 

以轨交站点建设为契机,航头将探索地铁上盖综合体等新型商贸和生活服务业。

 

根据前期公示来看,18号线航头停车场将是一个功能多元的城市综合体,也就是“地铁上盖”。

18号线航头停车场规划方案

 

 

具体规划如下:

1、土地使用:城市建设主要结合航头停车场综合利用进行布局,分为“地面层”和“上盖层”两个空间层面进行阐释。

2、建设规模:总建设规模约39.67万平方米(不计车辆段建筑面积与夹层建筑面积),包含住宅建筑规模29.96万平方米,商业建筑规模5.35万平方米,基础教育设施2.76万平方米,社区级公共服务设施建筑规模1.35万平方米,其他设施0.25万平方米。

3、道路交通:规划新增1条城市支路(沪南公路—下盐路)。

 

一条地铁盘活了整体区域交通及商业,包括住宅用地、商业用地及其他公共设施用地。

 

配套方面:咸塘小镇、苏航生活广场将成为航头居民购物休闲的好去处;以大麦湾工业园区转型平台为依托,打造互联网+智能制造产业园区,让航头成为一个有质量的工贸重镇。

 

大麦湾工业园区在市政府的2040规划中是战略留白空间,要与张江集团等区级国企深入对接,推进发展转型;航头商城将要打造成一个微型新天地;大中区域未来会是一个悠闲的步行街。

 

未来航头将有上海中医药大学附属龙华医院浦东分院,目标建成一所三级甲等、医教研并举的医院,预计2020年建成,可填补航头板块的医疗短板问题。

 

轨交16号线航头东站公交枢纽初步设计方案获批,建成后将有多条公交线路引入,航头东站颇受诟病的“最后一公里”问题将得到解决。

楼市动态

新房无供应

二手房挂牌价

 

以目前的房价和目前的交通、配套等现状看,现在的航头虽然没有逆袭成“高富帅”,但已有“行业新贵”的潜质,随着轨交18号线的带动,未来航头的发展或许会超过你的预期。

注:本文图片来源上海发布、南汇频道、浦东发布等。

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