5729套!2023年临港新房成交量仍居全市NO.1

2023年的上海楼市已经落幕。过去这一年，上海房地产市场虽然呈现“高开低走”的态势，临港的市场也受大环境影响销售情况较前两年大幅度下滑，但总体成交量仍居全市第一。

2023年，临港新房成交量5729套，列居全市第一。

从楼盘成交量来看，鹏瑞云璟湾总成交量836套，列居全市第11，临港第一，中建玖海云天801套，居全市第12，临港第二，港城悦领居全市第20，临港第三。

究其原因，有四点：

第一，约3.3万/㎡、约300万不到买上海新房的机会，真的不多了。

2023年，上海全市的新房均价是：64494.71元/㎡。

如果聚焦浦东，那新房均价是：67908.59元/㎡。

甚至是奉贤，2023年的新房均价也达到了：39007.52元/㎡，套均总价高达415 7万。（数据来源小胖看房数据库）

对于很多300万出头，甚至不足300万的小伙伴，甚至只能去环沪。

而临港，给了购房者一个留在上海的机会，并且是留在上海四大国家级规划区内的机会。

在上海“十四五”规划中，临港被定义为科创中心承载区，也是中国（上海）自由贸易试验区，到2035年，目标人口将达到250万，经济规模将达到1万亿，并将形成千亿产业集群！（数据来源于上海临港官微）

是五个新城乃至全市人口、产业、经济规划更强的板块。

临港新片区实景图

第二，临港规划已经落地4年了，这4年的发展，让所有人惊叹。

首先，不太知道临港的小伙伴，可能不知道4年前的临港是什么模样。其实四个字就能概括：“地广人稀、一片滩涂”。

但如今的临港呢：

示意图

这还只是一部分。从教育到商业、从生态到人文、从地标到旅游，临港几乎是全面发展。仅仅四年这片区域已经从滩涂，变成了一个城市界面更新、配套更完善、气质更年轻的世界级滨海城市。

这也不断的吸引着上海人来此旅游，元旦期间，临港新片区的游客就超过了44万人次。

元旦三天小长假结束，据最新统计数据显示：2023年12月30日至2024年1月1日（元旦节假日3天），截至1日晚21:00

临港主城区及景区游客总计

437309人次，同比增加96.33%

其中，景区游客总计

81142人次，同比增加345.79%

临港主城区公共区域游客

356167人次，同比增加74.13%

从上述数据可以看出，今年元旦期间，临港游以同比增加96.33%的亮眼成绩冲刺高峰！而临港主城区公共区域游客客流量达到356167人次之多，这和节日期间举办的近40场活动不无关联。

数据来源：上海临港

更重要的是，今年临港的新房将进入集中交付阶段，大量的住户的入住，会导致衣食住行的发展进入新一轮的快车道。

届时，临港会有更大的发展势能。而那时候，临港的新房还会是约3.3万/㎡这样的洼地门槛价格吗，这真的很难说。

所以，怎能错过现在的临港。

第三，4条轨交落地临港，未来临港将持续发力。

全市约250-350万级的置业地，能有轨交加持寥寥无几。而一些大热的高预算板块，苦等多年也只有一两条轨交的规划落地。

但如今的临港，已经有了4条轨交的规划。包括已经建成的16号线、在建中的南汇支线、确定站点的南枫线、以及远期直达张江的27号线。（数据来源临港新片区国土空间总体规划）

另外，临港如今还有3条中运量线路。

示意图

这样完善的交通，为未来临港导入人口，提供先决条件。

第四，未来2-3年产业持续爆发。

2023年在临港土地推介会上，官方提出“目前新片区处于‘人口爆炸前夜’，未来2-3年将迎来新一轮爆发增长。并提了重要依据：很多企业总部、科研、金融及各类高新产业的落地时间在2-3年，具体如下：

数据来源临港土地推介会

总的来说，作为国家级战略规划，政府对于临港资源的倾斜、临港如今的发展速度，都在证明着这片区域的未来，绝对是有保障的。

如今手握250-350万左右的预算，临港就是更好的选择，这是能让购房者真正实现弯道超车的潜力之地。

数据出自兔博士app，2023年全年新房成交数据，同比2022年、小胖看房。