周围居民有福了,首批双开门公交线今早开通运行!

双开门的地铁列车见过，那么双开门的公交车你见过吗？

12月28日上午，与中运量公交71路无缝衔接的两条配套接驳支线——71路支线1（原1250路）、71路支线2（原1251路）正式开通运营，方便天山路、仙霞路沿线新村居民出行至市中心区域。由于左右两侧都有乘客门，实现中运量站台（左侧门）和常规站台（右侧门）的灵活切换使用，因此也为老年及特殊乘客同站零距离换乘提供便利，免除了穿越马路、爬越天桥的烦恼。

此次新开通的两条中运量支线首次采用了巴士集团定制开发的宇通12米双开门纯电动公交车，设计续航里程达到300公里。虽然车辆造型外观与中运量71路保持一致，但是容易让乘客辨识的是，车辆顶部少了两根小辫子（集电杆）、左右两侧都有乘客门，可根据不同站台开启相应侧的乘客门，实现中运量站台（左侧门）和常规站台（右侧门）的灵活切换使用。两条中运量支线可在中运量71路专用道上行驶，提高了专用道的利用效率。

中运量支线双开门公交车智能化程度相应提高，为确保乘客门开关控制安全可靠，采用车辆GPS信号、站台RFID标签信号和人工判断逻辑三重防护。同时车辆选配智能辅助驾驶配置，实现行人碰撞预警、前车碰撞预警、车道偏离预警、车距监测警告，为营运安全保驾护航。此外，车内投币机、POS机集成在一起，嵌入仪表台内，提高了乘客上下车通过性，并增加了乘客站立面积。

为了提高乘客乘车辨识知晓度，两条中运量支线只停靠1号站位上下客。站台上已设置了醒目的标识，同时，巴士三公司还专门配备11名导引员，全天候做好站台乘车指引疏导工作。

不仅乘车，乘车付费也更加方便，上海交通卡公司在71路中运量支线双开门公交车上首次试点交通卡公交二维码支付应用，乘客只需下载“上海交通卡APP”，点击打开首页“二维码乘车”即可扫二维码支付乘车。交通卡公司计划2018年在全市公交车辆上进行推广，并实现二维码支付优惠换乘功能。

中运量71路开通后，已调整709路方便航华地区居民换乘71路，72路增设站点解决纺大新村居民出行需求，新辟835路短驳申昆路枢纽站和虹桥枢纽地区。2018年，巴士集团计划在大虹桥地区和徐泾地区新辟两条接驳线，方便近郊市民换乘中运量71路。