宝山的小伙伴们是不是已经被1、3、7号线的U型换乘路线搞得苦不堪言了，一直以来，1、3、7号线南北并行，换乘需要先南下到4号线中转，效率甚是低下。但是，宝安公路－宝杨路公交专用道的规划建设将对症解决这个问题：全长约12.4公里的专用道西起陆翔路，东至同济路，横向贯穿1、3、7号线，形成卅型道路网，从而融合公交和轨交线路，未来对于衔接宝山新老城区也将带来极大地便利。人流的导向预示着新的增值黄金线，沿线盘要沾光了，那么，都有谁这么幸运呢？

厉害了我的郊环！近日，全长近200公里的上海郊环线(G1501)正式打响“闭环之战”关键一役，其南线隧道盾构推进，同时，沿江通道浦东接收井地下连续墙开始施工。作为排名前列条连续跨越长江和黄浦江的隧道，沿江通道将使上海郊环线（G1501）越江成环，改变外环线、郊环线共用外环隧道的局面，将进一步完善“一环、十二射”加“一纵、一横、多联”的布局，外环隧道流量集中、常年拥堵的现状将得以改善。接下来小编带您走进郊环线(G1501)，带您了解沿线的利好楼盘！

8月17日建发中粮联合体67.9亿竞得宝山区顾村镇N12-1101单元06-01地块，出让面积70210.4平，楼板价为53727元/平。地块位于联谊路和富长路交汇处，位于轨交一号线共富新村和呼兰路之间，距离都在2公里之内。12月8日该地块商品房项目设计方案公布。现在旁边的融创大宁北玉兰公馆售价已达65000元/平，由此也可窥见该地块的未来价值，甚至有媒体预计未来的保本价达到8万/平。不过按照目前上海的限购及政策形势，未来的价格还是显得有些扑所迷离的。今天就先跟小编看看周边热门楼盘的报价吧，小编还会为大家推荐些宝山其他热盘以供选择！

宝山这次真的又要成焦点了，未来将新增4条轨交，而且新增的4条轨交线路与在建的15号线、18号线并不重复，均为全新轨交。这4条新建轨交的主要功能就是针对市民出行，链接中心城区与郊区新城。自此，宝山将拥有8条轨交！先睹为快，下面就跟小编一起来看看这8条轨交吧！

最近有数据分析师把上海所有住宅板块的成交均价做了对比发现，除却金山、奉贤、崇明等区域，郊环线以内2字头的均价已经非常少见，基本站稳在3万以上。有人大胆设想如果将“G15沈海高速（西）——S32申嘉湖高速（南）——沪芦高速（东）——S20外环高速（东）——郊环线（北）”作为一个新的环线来审视 ，不禁发现，外环之外这是一条非常有吸引力的环线：排名前列，距离上海市中心与城市副中心近；第二，城市快速路网密度高；第三，轨道交通线路多。较新的上海规划首次将上海传统中心城区周边的闵行、宝山、虹桥、川沙4个片区纳入了主城区域，可以发现，城市副中心呈不断向外扩展的趋势。虽然说新环线的格局还没有明确的规定，但是种种迹象表明了外环线正在发生改变。下面小编就给大家推荐几个“新外环线”内的热门楼盘供大家选择。

自上海楼市经历了一场又一场限购严政，更多的购房者暂停了购房计划。但是限购之下的楼市热情却没有因此而减退。小编了解到，宝山某盘推出约340套房源被一买而空，房子不仅难买，价格也依旧难降。

前段时间开展的宝山区2016年重点地块推会上，宝山区领导指出：罗店、顾村将会成为宝山区重点发展板块。对新一轮宝山区城乡总体规划、新顾城、罗店大型居住社区以及沪太路沿线近期供应地块的情况作了重点推介。

从上海地铁分布不难看出，10年的大规模投资，上海北部的地铁密度已经反超西南，并且这一局面在未来的建设中还将继续。

上海公布《上海市城市总体规划（2016-2040）》草案。未来24年上海将有哪些翻天覆地的大变化？哪些片区将一跃而起成为价值洼地？火眼金睛的小编已经发现：宝山这片区域，即将开启全新之路。买房跟着规划走，下面小编就跟大家一起去看下宝山未来都有哪些厉害的规划。

《上海市城市总体规划（2016-2040）（草案）》（以下简称规划）显示，“在现有600多公里上海轨道交通基本网络建成的基础上，上海市域轨道交通网络正加快布局，较新公示的上海市城市总体规划(2016－2040)中透露，本市将发展多元化的公共交通模式，形成市域线、市区线、局域线3个层次总共3000公里以上的轨道交通网络。其中，主城区将有8条向外延伸射线，而中环附近将有轨道环线。跟着轨交去买房，下面就跟着小编去看看这些轨交规划旁的受益楼盘吧！